bravo merci aux bricolos
D
drepou38
@drepou38
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Informations
Association iséroise de kitesurf, snowkite et powerkite.
Bonsoir,
J'avais la possibilité de poser une récup ce jour, beau temps annoncé, chute de neige récente et vent de SO prévu mais seulement dans le courant de journée. C'est la seule fenêtre météo avant l'arrivée d'une nouvelle perturbation et la neige vers 1000 mètres. Alexis est dispo, puis Marc, on décide de faire une collective locale, direction Cenise par le Petit-Bornand.
Prière exaucée, 10h30 au parking :
[image: AP1GczNf6Xp7RHc0-6cj4KnJBmDwkfBlDGuOj6AU6tJ_R50L5dNXcOli7UJ_MRlxUWxtcEFTI7hHADXGKlEMaEHuvbOkS7WdNTBK63u6_1hT-zXrpFcbfG-Ob1MuEQRNqvroys6Wh0_qCyTV7hgk3V1xANEa=w534-h947-s-no?authuser=0]
Alors que le stratus remonte jusqu'à 1600 mètres côté Jura, nous sommes au soleil, à une altitude similaire et le vent (SSE) est présent. Alexis prêt au décollage à l'heure de la messe :
[image: AP1GczOa0Hp5J71ctI8gEXerNlZsNjls1jaMvcItgOIBiqmbvChlumOt833dZ8zAbW_nig715NNdX843z9MBLCZK0XmCE9BE2cW4j8ZHK7Wh9TkZwgZ5Q8YAQRg2T7PO9o2kzRLn8tXNrYPRtLEAGyvvmPCJ=w1560-h879-s-no?authuser=0]
C'est parti en Navy 11m² :
[image: AP1GczPGVKvknDQ4soDHkZZCjy-4qLxEck1Uz9yZ9O79QG3_pzlQ8KkXSwO9LyKi34maIRZ6nXQZrDYgoDVSWyVjxYjS7r96-iuxZm8hrw9MhJTFN2KftP1rdKdlojU2C5KcGdIEKzTHILaOJotBBEH_tfdf=w1560-h879-s-no?authuser=0]
Je suis 10 minutes plus tard, en Gyro 10m² :
[image: AP1GczPiZ-4z-GZOyfts1wh4w0K4KV5XBdK5jNTBuTxO1xUmSfxL5_0JOzW8kMPH6fGN6wG7CXcZl8CJ8UfI1NjFYymavygs9Ygzu8Ez0lLeavysk6oQAiu4S0rZ34IMdaOeKfmm2JSzuRD9v0jJGaxSj54W=w1560-h879-s-no?authuser=0]
Plateau vierge surplombé d'un étonnant nuage qui va rester planté un bon bout de temps, dans l'axe du soleil de fin de matinée, entre Pointe Blanche et Jallouvre. Sur les crêtes là-haut, ça souffle :
[image: AP1GczOtpwxQWMrSc7kO7qaq0OdrarSY4Bvr7aaZBSgF4zO_DxZCYtZxtRMcI5aRvBYrz7WXxkpFvsMwnGjmIN1nM0jyyRgtmL7VzzFI-Flvw5hSV7e93O-zKNnX16VZtX5vXAm0lKNCvaNwRN6crazzL_h2=w1560-h879-s-no?authuser=0]
Le plateau est coupé en deux. Côté obscur, Marc en Hybrid 8m²
[image: AP1GczMMq1AZHABt9dMtKt97owHwJDBedC-PPKtNbfGRvYAnAOR_tNR7fSNoa-_8dlQ74j2LaIte8RYiFptuxe2leyPMY-ghs0PeFG_8fRmyhfbQx1lbuc6CaC9SvsFpAQilbtwRfr0FB5RFfCN58CwDaJ-4=w1560-h879-s-no?authuser=0]
Et le grand côté au soleil, neige fraîche, plutôt compacte suivant les endroits :
[image: AP1GczMPMNzXnEiqtnsm9Xdmne9C_wqFQel5PZwve1TxcM0HOyiOAhLV94mLDuT0Uj7oJ6hhxmrxJekEW7c_LRBk0YUxxb2hUdTJLbRdiXwaZYQ83tWGbE0igEXyZNr0TjjXWNpnKy6jL3-Y-XFZWI4qzSs2=w1560-h879-s-no?authuser=0]
Je m'enfile sous le vent du dôme et je vais chercher, à l'extrémité, la corniche qui se fait souffler tout le long. La photo n'est pas floue, je me fais pulvériser lunettes et bonnet, j'ai l'impression d'être dans un tube à l'océan, d'autant plus qu'une petite plaque glisse sous mes skis :
[image: AP1GczNWgeXQ1t9DCv50fPY-lrfveabnkdrcNEID822E48hoSy7XuPily60sLacH0METKjZawoRPc4lJY6ThiT-rrdmam7hzOWqtZ4qXUFEeUHcq0eYGiNDzJxiWuS7FqUdd2-TBr9dTloxbvyyc_sQZ2tla=w1560-h879-s-no?authuser=0]
15 à plus de 20 noeuds par moment, c'est plus calme de l'autre côté :
[image: AP1GczO06Elkq0J6rYJmKZhvVB4UbBRouFAUifkUTg-N5-8migLXCW59jEgTtCINOZqwzPHSglT5tRK32eNQ74yIQ7WPzw9TD-w5A15ava0WEjGpVsqg3saR5M1R6cUMOA0ApZyUjOUn-BvFbE4uK794xdFs=w1560-h879-s-no?authuser=0]
Pause au chalet vers 12h30 :
[image: AP1GczNfOBNq8lOZ7ot4uikbRhF3ysbbWw5mMyPPTcEpva34SnnsHGacGmsjWgLbfNLGbtRR_tRaG4nz_apD_nc4TfYeQx5BYDABI9l3UXVtGgohKMnf9KIZYxaPVZhyvUcZl1RVT6nuRTWtH_KFLZSse6qu=w1560-h879-s-no?authuser=0]
13h15, Alexis repart encore le premier :
[image: AP1GczMFiRNYAGnXcu7DdocTbyL8nktOFjndwkTEFKcKH2N7vlNK9TWQhA62tgHjy36ZuhF5UIVc6IazwiYtISflA2L-cq8nNAQ-2MvAINJrLLMsUd7ax7eJifFO94jh3oWRej5AOYBWzQK_WFWmGbLRY8Tn=w1560-h879-s-no?authuser=0]
Quelques passage nuageux et le vent est moins propre et plus faible pendant un moment :
[image: AP1GczOZGtHi6B6gbf0VvEiom9xz9WKrQ23Z8FOIiVklRgTGKZTFLjTaw_hsMZVo1XKAgbgbVkvuaJMfpNzGlZ7IBgem4kTTMC8ikp-_LXuhTLzTs7mx9LUdYVn85BRl1uUymPZkq2kHhKeC2GXvEiSv5Po-=w1560-h879-s-no?authuser=0]
On essaie de comprendre ce qui se trame, le vent prend des tours par moments, il nous semble aussi qu'il change de direction. Je mets la faute sur les nuages qui nous montrent par leurs directions, différentes couches atmosphériques.
Le résultat : papillote de Noël pour Alexis.
[image: AP1GczOeeUd2Vy5ZxzEfaeAobp9c58GrUz3y_nUudE6-r8RT0d2M9MPDKkQbrNPXOHuWGunVeb8ZH5lk5cKgLQCwy4BoCRoVoZmeinvwsFYW1gJIzFbLYd_itsbBKkaaD54cafDg-l8wSbWJ-hBtLRrPMjsC=w1560-h879-s-no?authuser=0]
Quelques belles éclaircies toutefois qui permettent de voir que le col du Rasoir via Le Pas de la Chêvre a été tracé :
[image: AP1GczMkVrpeo1R4N-ver1MSZZiLRnV2i7a88LvB9kotMNiJpx1F20kyaWOkLSuHoIfg2AqZclL6CicpWmufSAePPLrso-Eh8x6eEgrHvraxkkRTo9BPBEPdMUlfltMEbNSba2inUDwAgSR4DIQL-T6RRKjG=w1560-h879-s-no?authuser=0]
Neige encore pas mal dans ce secteur :
[image: AP1GczPG0rFoZUEfRCme9t-AoYrOQG86GiPs2punt1AxhJNzPS4aIj5K0YhhSLDj3WzDNTg7Qus992azido8XMYa3DRTBg7AGn8XIs1SVCnEadf__07qvF-kVE7I4a4GCSnF3cztGrj6uV8AsHlJ1DqDM0fl=w1560-h879-s-no?authuser=0]
Il y avait encore moyen de continuer à tracer, encore et encore mais ces deux-là préfèrent plier et parler matériel :
[image: AP1GczOyqiNIGEWXuHwMfkQ0mvNszVgCaPR6flyKfXTRi399eKD3ipLUNwEMP7CQJX9mW31FFacB_joLSRjeHWmn2MwjLzQmKaRD281jachoXD1RS_XTDzdzaLRKrf5tvV-SSaIrbck-bzQRH5SuTxnL-YY6=w1560-h879-s-no?authuser=0]
15 heures à la voiture après une descente pleine balle, après cette très bonne session, avec une neige bien souple et en quantité, permettant de se lâcher dans pas mal de coins du plateau.
Sur la région lémanique, c'est à partir de ce moment que le vent a commencé à prendre des tours et à basculer du SSE à SSO. Par déduction, c'est aussi pour nous la période où on avait senti le vent en baisse puis moins propre, en transition.
Petite capture vidéo en bonus :
Bonjour,
Reprise à Cenise, ce jour, un plan de dernière minute pour profiter de la fenêtre météo avant l'arrivée du mauvais temps.
Et m'aérer par la même occasion cause bringue la veille, coucher à 3h, lever vers 9h45 (exceptionnel), je vois que le soleil même voilé est encore présent.
Préparation pas trop rapide mais sans tergiversation, puis montée par Le Petit-Bornand, route noire jusqu'à la barrière de déneigement, pas mal d'arbres descendus ont été tronçonnées juste pour assurer le passage, quelques plaques de glace et neige encore présentes sur les portions à l'ombre mais ça monte, le dégel est engagé.
11h30 au parking, vent de SO présent comme prévu (ce matin presque 30 noeuds sur la balise Windspots du Salève), je me dis que je vais même me payer le luxe de prendre qu'une voile, la 7m². Je gréé au-dessus du sapin :
[image: AP1GczMviqbC4kbj9ZkWe9UNTBYHGEOWJ3QedrNQDjagV75EnBlYUAq_ynqZmX1_PkAYBbIAEWJ3Bn4ozda-rFKe58asDEKV_dJUzIAbaTqtnmqGRtRIiUgTVJGn9EOiT4qrDos0rjFpnmtJBzbvPazpsNfX=w1509-h850-s-no?authuser=0]
J'avais peur d'une neige croûtée et inskiable mais ça joue, montée efficace :
[image: AP1GczMZYe-5jDX-XjqxHQOT4Kf-3KJO-Qh4EkSSNQFWLpZK0wlEaTqnmhCKAJFzpMdIDbrCvgt1HXf6L8urux3dmeeUIsggH0zs1F84YDrA97oImmO2YfYxvdD9EvH-YZyWY-eYdC9QgCBz5YWM3WI3ILWb=w1680-h947-s-no?authuser=0]
Encore du soleil plus à l'est, côté Chablais suisse et Aiguilles Rouges :
[image: AP1GczPssPkiJUqhIkXON_8O3A0foKfXDcAI1iS2zHq8KHWOSjVS4egv6CMO-Ad2WEDEkMi2koW0o_xD6IKuOUgB2s5-9gy2hinfFnufvrUZL7eNEOokacCdZYjvkALvGYKvR5u3nRaHTs6u9gZzg2AWm0nb=w1680-h947-s-no?authuser=0]
Limite jour blanc, il est nécessaire de faire quelques traces de repérage pour les creux et les trous, même si ceux-ci sont plutôt bien remplis :
[image: AP1GczMRNDAux-CTqVn2daBUPoKOW3-D_j1CdmCIR6lINfUq8UOjM-MrYzCWDWcC8qfPOHAz-5Guti8MW36QYss_yilH8OmrJEsAcDc5RwzCiLd97Ex3UZ5JS7F5TMVqbDmLAsBj3qggToOXGquycXKcPTI4=w1680-h947-s-no?authuser=0]
Je repère quelques traces d'un skieur en snowkite, mais elles sont peu nombreuses, je doute qu'elles datent de la veille donc plutôt ce matin mais je suis absolument seul.
Petite mesure de vent, entre 15 et 22 noeuds, ça pousse pas mal en 7m² mais la neige est douce :
Les zones qui ont pris le soleil sont moins agréables, avec une petite croûte de regel qui guide bien les skis et le cap mais qui gênent dans les conversions. Sinon, ailleurs, neige vierge, parfois poudreuse parfois un peu plus compacte.
Pause d'une demi-heure au chalet, vers 13h. Quand je repars, le vent est un peu tombé mais le ciel est un peu plus clair :
[image: AP1GczMMH4Ytw3P2DaRhKw4bOYUMYe-tNL1ysd5EtPnF_YUflVnCd7anlIduLh4C7VcEC6M72z8xZhm8hSzuYKhI-qJDekQwqVY1G4CwH3-S3CpsgeeEztaO3G6p7Wc3xhMAtGi5hpOPW9g0IBWT4BGvwQWh=w1509-h850-s-no?authuser=0]
Je retourne sur le flanc SO pour regagner le vent faiblissant, à vue de nez qui est tombé à 10 noeuds, juste suffisant pour grimper dans le meilleur axe :
[image: AP1GczPFBjb6sglQN5Pgj-Lzmd40EteoEMGvj9is_OBbOs6o-uxx6aS-xkMS-PP4HRDd0A2o-wzYZQUi_WEXpgD_gWKnF4umUeLaYEx3ysv4JqmR42DmJ0GsEwhcABhYySoFAnHLdYnW4D1nFThp2GcA0zkx=w1509-h850-s-no?authuser=0]
Vers 14h30, je décide d'arrêter, c'est un peu mou, il y a une belle mais discrète lumière et le mauvais temps s'installe sur le Plateau des Glières, dans mon dos :
[image: AP1GczPImWJMQE7YkUBuyxOnqLS67TWw6Yp5ac_8vAmM3V0ikZoFRRIzxB56QHaW9TM-3Z5xtV5phHub-5jgVCxcjxy_wJb6EyXIrGBJbg92wTsAthwtflpuO8d3j0b6MyqxMswzBAlBf-91X80jX2_KpFxe=w1509-h850-s-no?authuser=0]
Neige en bonne quantité mais le redoux de la veille a détérioré la qualité de la neige dans les zones quand même sous les bas rayons du soleil de novembre. Bonne glisse sinon, un peu seul au monde avec seulement deux raquetteurs vus de loin et qui traversaient le plateau.
Hello,
Cause changement pour une configuration orientée pumping, je vends les éléments de cette configuration wing et kite achetée chez Ketos en octobre 2024 :
Mat RFX 100 recoupé en RFX 92 par Ketos, valeur 720€.
Connection en KF box côté board : possible de l'utiliser avec les board kfbox à une seule vis centrale, ou bien sur les board avec rails US box via une platine KF box out.
Connection Konnect côté fuselage, donc mat à utiliser avec un fuselage de type Konnect, carbone ou Alu.
Navigation principalement en eau douce.
Quelques traces d'usage, cf photos, mais le mat est vraiment en très bon état. Très rigide en kitefoil.
Possible de l'utiliser en wingfoil avec un fuselage Konnect et les nouvelles ailes avant par emboîtement sur le fuselage, et en kitefoil avec les nouvelles ailes avant par emboîtement ou les anciennes ailes via le nose connect.
Donc matériel très polyvalent.
Possible de faire un pack avec :
Stabilisateur wing 180 carbone : 100€
Fuselage Konnect alu 63cm : 200€
Visible à Seyssins, Monteynard, parfois sur d'autres spots.
Les annonces des éléments là : le mat
le fuselage
le stab
Re hello,
Cause renouvellement, vends cette 7m qui a peu servi, dont le spi et la canopée sont en bon état (pas de réparation sur le spi).
3 valves ont été remplacée par le brillant docteur Cervolix, réparateur dont la renommée va au delà des monts du lyonnais.
C'est clairement le point faible de ces enduro V1. D'où le petit prix de l'aile : A peine 3 chicken loop Duotone.
Elle tient bien la pression, et peut encore procurer beaucoup de plaisir.
Vendue nue, avec son sac. Eventuellement avec une ancienne barre pour 100€ en sus.
C'est l'aile à tout faire de ozone, et elle le fait très bien : Pas de poulie, donc réponse en barre ultra vif; bridage simple avec 3 règlages pour s'adapter à la pratique du moment : wave, standard, ou new school.
Très légère en barre comme la plupart des ailes ozone, très saine et rassurante dans le vent fort. Vous trouverez nombre de tests sur le web qui vantent ses qualités.
Plein de photos là
Bonjour,
Arrivée de la neige alors je me fends d'un petit CR pour un retour sur les conditions en Haute-Savoie, une micro-session sur un spot pas loin d'un autre spot classique, où j'avais seulement randonné l'été. Marc y est passé cet automne en VTTAE, Alexis a le souvenir d'une belle boucle en VTT et mes beaux-parents y vont souvent en skis de randonnée nordique.
Bise bien forte sur le Léman la veille, une bise noire qui ne donne pas vraiment envie d'aller à l'eau. Et pourtant, il y a quelques ailes sur la webcam à Excenevex, 16 noeuds au Salève et 50km/h en haut de La Dôle. Au col des Fleuries, au-dessus de chez moi (920m), 15 cm d'une belle neige (ni humide ni trop poudreuse) . On voit quand même les plus grandes touffes d'herbe sur les zones plus exposées. Après proposition, nous tombons d'accord pour aller aux Glières le lendemain, Marc passe chez moi puis nous récupérons Alexis sur la route.
[image: AP1GczPgCjvCZ7Guix-clMe5BYbuaGh9yHp9adXihIMWBnlxqfcj4K0h_KAkRoyXhy_3CKkjOpxvyDd_LwYSGSruoAEHe0tLVpz3BN4T2PAbuYGmp1Idqx5vX6Rfx9c-qaclZt5RA5P1xNxHgaRNXFg_HK8H=w1560-h698-s-no?authuser=0]
Départ au début de la piste forestière depuis les Pâres, on croise quelques chasseurs qui redescendent à pied. Chasse au cerf en cette période, d'après eux un collègue a tiré un faon plus bas. Le temps de monter, un pick-up passe devant nous puis fait demi-tour au parking plus haut. Mon oeil a été attiré par une drôle peinture sur la plaque. Au retour, je vois que la benne arrière dégueule de sang, une pensée pour Bambi qui aurait certainement voulu sortir vivant de cette nuit très froide (-11°C) et profiter d'un soleil radieux.
Arrivée sur la plaine de Dran vers 10h30, baignée de soleil mais sans vent. Quelques bouffes de vent froid par moment, venant de la ligne de crête à l'Est. Je propose de monter sur le plateau des Auges.
Quelques bancs brumeux dans la première partie de montée, vers 11h10 :
[image: AP1GczNez18PFiJYHDMIeuO6Wg2b6NWRJG4NpzYsX_OB2B22IOosQHOPbKZvF_kECYDZ4pa7pE9FiK8B-6MRlg4IZZOnQafsLumc5Viww9kQzKpZmFI9TUvDAqcXLfqhw4lMVEL3L4zato-qKP9v-vXpFaLv=w1560-h879-s-no?authuser=0]
Des pentes assez douces, juste avant le plan du Loup et le pas du même nom qui permet d'accéder au plateau.
C'est la partie terminale que l'on pourrait théoriquement atteindre en kite par vent de S - SSO :
[image: AP1GczP6-EoqYTS9n7QCkVb8SV86hj4yXmXWfzzS1Vf2sNuEwNOC0Z-TGFGHkADtI3RPDz9txvaHmUOtSLB3t1G5pAAoYqrzNwWwpdq1wvV-66BCEs52esWxSvfVHFJeaMWjf--wqfGPMnZusAKa3ioXTHEP=w1560-h879-s-no?authuser=0]
Un peu avant 13h, on atteint le plateau, il y a effectivement un petit vent frais, juste suffisant pour sortir nos voiles, le temps de manger un bout. Alexis en Navy 11m², dans l'axe de la face O du Jallouvre. Le dôme sous son oreille nous cache la vue sur Cenise. Juste derrière sont installés les chalets des Auges et la deuxième partie de ce plateau perché à 1800m :
[image: AP1GczPMiWgGSN92acoDriHDgUm-ZyP9D6uHfkyqA8TuYk1ozWA0gPuGrGr-RcObFws92FfigVItjPwu7Cnjrv1A-ATxpglIMX6SBp4fn2fBl_31ItYqeKyNfFNsk_l6fD00O3Bx24brKgXmN-3eZumPRuNl=w1560-h879-s-no?authuser=0]
Je sors en PU 12m², dépose quelques grains de sable scandinave en offrande, mais c'est un peu juste, le vent faiblit, on peut tout juste balayer la zone autour de nous et descendre pas trop bas. Alexis se retrouve dans une zone sans vent puis Marc s'équipe plus tard puis partira avec sa 15m², en décalage, lorsque le vent revient un peu. Ici, dans l'axe de Sous-Dine, on aperçoit les Monts-Jura à gauche de l'arrière-plan :
[image: AP1GczOr1BLVknx3zwZFeh2LAdR-_dmbCCnUgV91BMt2gNQkhS5SI07iaNo6eCSsIHFxqmjKqyJP9dnSdPLpFb0O7gbrxRo34rOL8CECrOpJ5s8E_Dr5h69LPQCPmZ7jEF6ot1KyH3ESVspaBgBHTVDgygHg=w1560-h879-s-no?authuser=0]
Malgré le soleil, on se les gèle, on laisse Marc finir de rayer la zone et on redescend au Plan du Loup pour se mettre à l'abri du vent. Pour cette journée, il y a un nombre important de marcheurs, en raquettes ou pas et quelques personnes en ski nordique voir ski de randonnée comme nous. Et un nombre tout aussi important de chiens. On papote puis Marc attaque la descente du pas. La fréquentation a permis de tasser le chemin mais la zone est caillouteuse et sans réelle sous-couche, il faut être hyper vigilant.
A la descente sur Fierdet, vers 16h30, le soleil disparaît derrière Tête Blanche et Tête Noire, la plaine de Dran se remplit d'une brume assez dense :
[image: AP1GczMct0ziJ86p1Z_UzY-BMyU0k8HPa76QaXJSoDUYiSuKimWBKF23jiOuULYonN-HbTsIipHHKmn7L80Iw3v8s-a0j4K75s7CDdHG4u_SoG9ZVxuDDxqwha80Ii25B33kt4z8dwsdhakrU-FVgPr6qhDg=w1560-h879-s-no?authuser=0]
Marc et la Tournette plein sud, cachée par la brume :
[image: AP1GczMqjdbtCgT5NoMDcEFylVXWlJe_DYh0_PAPN5cogmUh8FtosZp8PGu45DFWKO-iBNsCEQ-junCfiQP6w48AGeey5dbSH2w7a9W0uTrgWVSg3Z05Gt4fC2AS7U_nWI58fgCnNEQainyJ4lF914hZrwO2=w1560-h879-s-no?authuser=0]
Au sortir de la plaine de Dran, il y a plein de familles qui se préparent pour rejoindre le gîte de Notre Dame-des-Neiges. Descente rapide jusqu'à la voiture, on est sorti de la brume.
D'après Windspots Salève, un petit 11km/h à 14h puis le vent n'a cessé de se renforcer pour atteindre 20 noeuds vers 17h, donc tout le contraire des prévisions de MétéoSuisse. On comptait plutôt sur le vent météo de NE mais à 1800m, on était encore un peu bas dans cette partie des Préalpes. Mais le plateau des Auges reste un joli petit spot, avec ses 2km de long et une situation bien panoramique. A refaire mais en partant plutôt du monument aux morts. Pour aujourd'hui, c'est presque 5km à l'aller pour 512m de D+ et 49m de D-.
Capture de la webcam des Glières, à 14h50, je crois distinguer la voile de Marc, là-haut :
[image: AP1GczP4nljEG1tiAFX28p1dT2o4QY-rlTe00Ar169Gaorq1gHLSW1V0xqHg6f74Bp15GCWIw_mLDkFLiYENnKo2QncHS3IWrecC0s2G_yQcsFKdqBeepccNTJAmWlUC0uOJg_aFTjKmtefblcaXsKH7ZAZ8=w1560-h741-s-no?authuser=0]
Le lien de la webcam : https://app.webcam-hd.com/conseil-general-74/cg74_plateau-des-glieres
David n'avait pas le créneau pour nous rejoindre, il a néanmoins profité de la neige de son côté, au Brassus, dans le Jura côté suisse, vers 1000 mètres d'altitude. Neige méga poudreuse 20cm au max., pas de fond mais c'est du pâturage. Pas le vent annoncé, 10knt max., de 9h à 11h30, en 15m². Petite photo pour l'ambiance côté Jura :
[image: AP1GczNC9iNvkPIS3PQTyoIUd9kaeLREuWd_fUiHBjSmcx4GafajZGKjTIOfqjs7XXQUXFB-I_zJANHyNuyDEQMWRGSIp2wvftMR6HEb7iJLGa85FpVGEUVwMt4WSkXTbLeRk-Isp0eimfWKpSO1utqFXi_P=w1560-h738-s-no?authuser=0]
Bonjour à toutes et tous,
Je vends une aile monopeaux de snowkite S2 DUO de chez AEROS. Couleur blanche/bleu
Cette aile permet de passer d'une surface de 5.5m2 à 7.5m2 avec un système de zip. Soit deux tailles sur une aile.
Idéale pour une pratique snowkite, légère et compacte, elle ne prends pas beaucoup de place dans le sac à dos.
Pour une utilisation entre 8-27knd.
Elle a un drift au top, très réactive (plus que les peak). Belle portance.
Utilisée une fois. Etat neuf. Pas d'accroc, ni déchirure.
Je la vends car je déménage en Bretagne prochainement.
800€.
Visible en Chartreuse, Savoie, Chambéry, Montmélian et Grenoble à l'occaz.
Envoi possible.
Pour les photos c'est par ici! (photos trop volumineuses sur le forum) : https://www.leboncoin.fr/ad/sport_plein_air/3051605412
Nicolas
Re : Reparation aile sur grenoble
Bonjour à tous,
J'aimerai connaître votre avis pour la réparation de mon bord d'attaque déchiré sur 3-4 cm. Est-ce qu'un patch autocollant de Dacron intérieur/extérieur peut être suffisant ? ou une réparation professionnelle est nécessaire ?
Je voulais passer chez PuzzleGliss, mais en congé jusqu'au 18 septembre.
Je vous remercie d'avoir pris le temps de me lire et de me donner vos avis.
Au plaisir de se croiser au lac !
Johan[image: tLm2Nh1.jpg] [image: vuOEFbg.jpg]
strikethrough textHello,
On continue le rangement, je donne 4 pompes surnuméraires [là](https://photos.app.goo.gl/fZW4nyEB28qEfyau6
2 pompes jaunes historiques :
- La pompe sans marque garde super bien la pression.
La pompe Storm collector, un peu moins, mais ça pompe.
2 pompes noires GONG :
- Pompe avec l'affichage de la pression flou : garde super bien la pression.
- Celle avec l'affichage de pression nette : un peu moins, mais ça pompe.
2 tuyaux supplémentaires cf. photos.
A récupérer à Seyssins.
)
Messages
-
On a reçu la balise pour le vent au ponton -
FINI : Troc Switchblade 5m complète@plo cool on se donne un rdv dans la semaine histoire d'attendre l'ouverture du caviste
c'est quoi tes préférences en binouze les blondes les brunes celles qui veulent de toi ? et pinard ? -
FINI : Troc Switchblade 5m complète@plo salut plo ca me dirait bien pour me sauver les sessions tempete a autrans ou ma 7.5 est vraiment trop grosse et initier les petites copines tu pourrai me la garder au chaud ? j'ai pas de bouteille de vin de 2007 mais un caviste ou spécialiste en binouse doit pouvoir me trouver kk chose a te trocquer ! on passe en MP ?
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F D U 15 Février 2023...ça sent le mois d’Avril !@Louis pas de session pour moi a FD cette année 4 5 session de snowkite en tout pour moi cette année entre rechauffement climatique,cout du gazoil et limitation de distance pour raison de santé la saison a été bien maigre .... j espère qu'on se rattrapera sur l'eau....
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AMBEL...issime 2 février 2023belle sortie
y'a plus de neige que sur font d hurle alors ou les sessions semblent quand même assez dangereuse pour les spatules vu le nombre de rocher un peu partout. Je connais pas ambel en kite mais de mémoire gamin il me semble que y'a moins de cailloux sur l'alpage.
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Autrans 02 fev 2023Une très belle session affectivement avec du vent en réel et sur le piou piou ! plutot régulier entre 8 10 puis 10 15knd avec l'arrivé du thermique l'aprem qui c'est mélangé au nord sans conflit. Content de voir les copains et la neige.
le terrain de jeu est bien damé ce qui permet une bonne glisse dans une neige encore en etat mais on sens quand même que la fin est proche. il faut guetter le réveille des taupes qui risquent de se mulitiplier rapidement malgré tout. on croise les doigts pour que walter qui annonce de la neige lundi ai raison afin de pouvoir profiter des belles journées de fev et du thermique à autrans.
PS au sud apres DEVA jusqu'a méaudre ca devient "soupe" car la neige n'as pas été tassé par de nombreux passage de kiteux et ca va vite devenir impraticable
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Mais ou est donc le vent promi par le guru ???@Denis mouai m'enfin quand lolo sort la 15 avec ces 60 kg tout mouillé c'est pas non plus la folie. Si tu me dit que vous avez eu du 15knd de moyen l'anémo a un sérieux pb idem a lans.
La question n'est pas tant si une aile tenais en l'air mais pk il y a une telle différence entre le réel et le guru en ce moment qui est plutot fiable d'habitude ???Car guru annonce du vent fort sur l'ensemble de la semaine meme le matin et meme du 60 knd a font font et les valeurs relevés par les piou piou sont clairement pas "identique" au prev. Le vent semble totalement "EST" orientation qui je crois ne rentre pas sur le vercors. mais pk le guru continu sur le model 1.3km a afficher du 15knd voir plus mystère
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Mais ou est donc le vent promi par le guru ???Je suis le seul a me creuser la tête sur la fiabilité des prevs du guru cette semaine ???
Du vent de nord annoncé sur tout les modèles et toute la semaine a plus de 15 knd pourtant les balises de lans et autrans restent desespérément proche de zéro est ce que guru serai devenu fou ou touché par le syndrone des "grosse chute de neige miraculeuse" avant les vacances des parisiens version vent ??? car hier ca vallais vraiment pas le cool de tenter de bruler du gazoil et aujourd'hui ca semble faire rebelote avec du 15knd annoncé dès 6h du mat totalement absent.
bref c'est quoi le pb !
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Autrans le Samedi 21 janvierPetite sortie en tout début d'aprés midi sur Autrans, au sud de la meute du week end..
Arrivé sur le coup de midi, une étude des Rafales s'impose avant de choisir la taille d'aile je croise Francis et son collègue qui rentre de méaudre ou je cite "on se fesait chahuté en 6m" bon de tout facon pas le choix rien de petit...
Je tente le coup en Frenzy 7.5 la bonne vielle aile imortelle de 2007. Le début de session est cahotique le vent très irrégulier pertube fortement le placement de l'aile dans la fenetre qui est a la fois "surbordé et surchoqué" bref ca navigue mais avec un oeil sur l'aile en permance je me sens "surtoilé" alors que l'aile est a la limite de la dévente en même temps...
La neige est bonne j'explore un peu le spot le vent est completement perturbé sous les maisons mais meilleur plus bas. Finalement le vent forcis entre 14 et 15h on passe d'un régime mou intérompu par des claque a un régime plus fort intérrompu par des molles étrangement je me sens beaucoup moins surtoilé alors que le vent est monté je peu m opposer en force a l'aile et naviguer presque choqué sans avoir a trop jouer du bc comme avant ... la session continu jusqu'a plus soif dans un nord parfois ouest, on saute mouton la rivière pour profiter de la neigé presque sans trace au fond avant de rentrer et offrir à un autre disciple des "ozone vintage" l essai de ma 8m. Il revient l'air content avec un "ben oui ca marche tj bien mamie on sens qu'elle as encore du peps dans les guiboles"
Bref bonne session finalement dans un vent typique de autrans presque montenaresque une neige agréable mais parfois un peu manquante les mottes touchent
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Vidéo Edgar Ulrich : très gros vol et S-loop en snowkite@quentinb franchement flippant quand tu vois comment il se fait embarquer par la puissance de l'aile pour "perdre" de l'altitude c'est vraiment chaud
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kite sur herbe@Christian L'ar15 derrière il fait parti de la tenu du chasseur alpin en kite ? c'est authorisé pour la chasse a la marmotte milka ca ?
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Bretagne (44-56-29) - été 2022@nicolasroro ca mérite une épingle ce jolie post !!!
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Pas d'info sur les interventions canadair coté sivom pour le 9/8Bonjour,
Pour Info, pas la peine d'appeler le Sivom pour leurs demander si les canadairs seront en intervention sur le lac aujourdhui ils ne savent pas donc c'est la loterie car hier le lac était fermé a nouveau.
Ca évitera d'occuper leur tel pour rien ils seront pas vous répondre c'est dommage qu'aucune info ne soit diffusé par le sdis ne serais ce que pour assurer correctement l'évac du lac.
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Font d'urle@lio180 a dit dans Font d'urle :
J'imagine que tu parles de la colonie... voir un peu pourquoi elle a fait parler d'elle, je pense que c'est mieux comme ça...
Quant au téléski celui de l'infernet tournait encore il n'y a pas si longtemps que ça (départ juste devant l'hôtel, droit dans la pente) tu as tout à fait pu le prendre mais celui en photo démarre visiblement en plein milieu de la zone de départ nord, et monte sur la bosse juste à l'ouest de la porte d'Urle...oui effectivement je n'ai pas l'historique de cette batisse, yes le téléski de l'infernet effectivement en regardant en détails sur cette photo celui la n'est pas dans l'axe que j'ai connu...
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Perdu t-shirt lycra bleu samedi 6 août@quentinb de rien content que tu l'ai retrouvé et que tu est navigué ca avais l'air d'une belle journée ...
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Perdu t-shirt lycra bleu samedi 6 août@quentinb salut quentin hier soir y'avais bien une sorte de lycra bleu qui trainais au lac au niveau du parking a foil pres des cordes je sais pas si kK1 l'as embarqué depuis... demande a walter les objets trouvés lol
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thermique et egoisme au rdv ce samediJe vais passer pour un raleur mais franchement venez ensemaine et vous pourrez comparer et constater par vous même de l'ambiance désagréable et égoiste du week-end qui semble récurrente l été
J'ai vu et entendu pas mal de gens aujourdh'ui et la semaine précédente pester et se confier à moi a cause de ca alors je fait un petit post. Peu être que ca servira a amélorier l'ambiance des week end pour y trouver la sérénité de la semaine.
Le kite est un sport individuelle mais nous partageons un espace commun.
Pourtant des attitudes de savoir vivre "Ensemble" elémentaires semblent passer à 100 lieux de certains et c'est bien dommage car c'est pas dans l'esprirt initiale des activités nautiques et du kite.
Attitude 1 : la fréquentation étant elévé le week end et les lignes de kite très longues, il est parfois difficile voir impossible de dérouler ces lignes telement les petits copains vous montent dessus et déroulent les leurs sur les votres.
Un truc simple pour améliorer la chose "aller gréer son aile" sur le haut de l herbe check puis réerouler ces lignes pour les déroulers uniquement au moment de partir quitte a déplacer son aile tout proche de l'eau pour dérouler a nouveau
Si vous allez pas naviguer dans les 20 min a quoi bon gréer et laisser son aile au milieu qui gène les copains à par pour les changer tous les 3 ans a cause du spi tout flagada.Les mecs qui posent soyez sympa n'empéchez pas de partir les petits copains qui lutte depuis 30 min pour trouver un endroit ou dérouler... QUAND vous poser "ENROULEZ" immédiatement et totalement vos lignes le fameux "lignes repliés en deux" ca bouffe 15m de place merci.... plutot que de foutre vos lignes sur celui qui va partir dans 3 min.
Rappel de sécu essentiel la mise a l'eau n'est pas un parking d'ailes au zenith c'est le meilleur endroit pour un bonne dévente et un croissement de ligne avec les 3 copains qui campent la sans raison. si vous le sentez pas : nage tracté 30m ou retour a la plage pour pas empecher les entrées sorties des autres... restez a bonne distance des autres idem en sortant de l'eau
Théoriquement on est censé poser un peu en aval de la plage et décoller en amont ou devant histoire d'éviter le catch.
Enfin soyez sympa on vous a décollé votre aile et posé garder un oeil sur les autres qui rentrent quand vous êtes sur la plage surtout quand le vent est dégeux et que tout les ailes se cassent la geulle arrivé a 3m de la plage raler pas sur le mec qui viens de vous foutre l'aile sur la tête il a surement pas fait expres aider le avant que ca arrive...
Bref voila si chacun pouvez y mettre un peu du sien pour qu'on arrete de voir des gens en venir aux insultes et pourrir l'ambiance , voir a abimer le matos des autres, qui ont pas tous les moyens de changer leurs lignes parce qu'on marche dessus ou q'un mec vous éclate votre aile en marchant dessus parce qu'il refuse de larguer lors d'un décollage raté trainé comme une sur toute la plage comme cette aprem... le mec avec le trou dans son aile est bien deg maintenant....
la débutante qui se fait ouspillé pour rien, terrorisé ne reviendra pas à notre activité au lac.
Restez loin des débutants pluto qu'aller chercher les ennuies, les débutants idem payez vous un cours avec le bateau il vous mettra au milieu du lac vous y progresserez bien plus vite que dans la zone déventé du déco..
Sinon les vieux raleurs comme moi vont finir pas se mettre agir aussi "egoistement" et pourrir la vie a ceux la pour leur faire comprendre se que ca fait de faire chier les autres inutilements...
Voila sinon pour finir sur une note positive un coucou a tout les autres qui sont respectueux et avec qui j'ai toujour autant de plaisir à échanger et discuter à chaque sortir.
PS : en ce qui concerne les "ecopages" de pélican il faut sortir dès le première passage est rester a plus de 500 de l'axe qui peu atteindre 2km de long.
Ok aujourdh'ui la sécu civil à eu pas mal de retard à l allumage pour evacuer mais c'est un "bon sens"Ps apparement gros feu en drome risque décopage aussi demain renseignez vous pour eviter de monter pour rien au près du SIVOM
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valve antiretour neuve qui fuie une idée ?@Denis coucou denis je vais reverifier mais c'etait bien le clapet qui fuyais j'ai vais kk tour de teflon sur le bouchon et mis un joint type plomberie a l"éxtérieur de la valve mais ca continue de fuire.
Je vais rechecker y'avais peu etre deux zone de fuite mais je pense que c'est tj le clapet. Je vais tenter avec un "rilsan"
c'est quand même nul qu'il vende des valves de rechanger sans le bouchon qui va bien avec....
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valve antiretour neuve qui fuie une idée ?@Christian je crois pas non
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valve antiretour neuve qui fuie une idée ?Bonjour j'ai acheté pour réparer un boudin cette maudite valve qui est vraiment de mauvaise qualité :
verdict une vrai saloperie !!! déja la zone autocollante est total elle va jusqua la valve de 9mm en elle meme donc ben ca colle l'autre coté de la vessie au lieu d'étre autocollant que sur "l extérieur" pour matcher avec les valves classique a collerette qui ont une diametre d'environ 5cm bref obligé de bidouiller.
Et cerise sur le gateau le clapet antiretour fuie !!!
J'ai contacté le fabriquant airtimekite qui me répond que tout ca est normal c'est du diy que toutes les valves anti retour fuient. La bonne blague mes valves ozone d'origine sont parfaitement étanche et ceux sans bouchons dessus !
Bref du coup je suis bien embété car après 1h de nav mon aile est molle j'ai tenté de mettre des joints de plomberie autour de la valve, du machin blanc de plombier sur le bouchon rien a faire ca continue de fuire par la valve...
mon bouchon est rigide est ce qu'avec un souple ca serai mieux ? si oui ou en trouverJe sais pas quoi faire hormis la changer a nouveau mais a 15 balles le mal au coeur surtout que j'ai découpé le trou un peu plus grand comme recommandé sur leur notice !