@laurent quel orientation/force de vent?
Un devoluy prévu ce week end?

D avance merci

C'etait donc vos traces
Gavage le lendemain aussi en 9m dans 15/20 bien régulier et avec cette neige de ouf... 3 sur le spot fin à 19h mais grosse rando jusqu'après la bergerie. J'ai galéré en boots, je m'attendais pas à autant de neige.
Ca montait droit dans la pente et finalement de tout en haut coté nord de la ligne ça fait une belle descente sans l'aile. Un vrai spot école de freeride. Sauf peut être faire gaffe aux coulées dans les 2/3 couloirs, y a de la pente...
J'hésite encore sur la meilleure marche d'approche entre la version nord qui arrive au refuge/chalet et la version sud. Y a rarement du vent dans les sapins de la version sud mais le retour à la voiture est top.
Enjoy!

Merci pour les réponses.
Je veux effectivement me fabriquer une barre custom. C'est vraiment pour tester, histoire de recycler toutes ces frenzy
J'avais même pas pensé à utiliser directement les attaches des brides sur l'aile plutôt que de coudre.
Du coup vos 2 solutions sont "facilement" testables. J'attache 4 brides fournies dans les spare kit soit en carré au milieu ou en ligne dans la hauteur. En 7ans j'ai utilisé qu'une bride de rechange sur les 3 kits, tous les kits sont encore complets, c'est tellement fiable/robuste ces frenzy. 1 fermeture de poche ventrale sur un sac, sinon les 3 sacs sont parfaits et ils ont portés du lourd 2 barres d'origines rincées...
Je verrais aussi le problème de la fameuse bride qui relie les deux avants spécifique aux FYX. Après tester si cela abîme l'aile ou pas...

Effectivement je pense aussi que ozone a abouti sur le re-ride (ligne qui passe à travers) c'est pour éviter que l'aile fasse n'importe quoi en se posant ou une fois posée.
De toute façons ça sent la nostalgie et un changement de matos J'aime pas trop les retours sur les monopeau en snowboard (manque de cap, tire dans l'axe des contres pentes) mais j'aime bien la sécu de la shaman.

Soleil et vent pour dimanche, finger cross!

Dans le sens de la hauteur? Largeur ?
Sans ligne à l'intérieure j'ai peur que l'aile se pose pas bien. Au final la (les) ligne à l'intérieur apporte quoi?

Salut,
J'essaie de voir si il est possible d'installer le nouveau système sur mes Frenzy FYX de 2010/2011.
Mes ailes sont encore en bon état, faudrait que je change les lignes quand même j'envisage donc de me faire une nouvelle barre light.
Le seul truc qui manque c'est une sécu, enfin la sécu de l'époque était en fait trop efficace : tu largues tout Dans le vent fort poser ces ailes c'est un peu la merde.
Quelqu'un aurait-il des photos de l'intérieur du system ozone >2015? Passage dans les intercaissons, points de couture, répartition de la tension etc.
Y a aussi le principe de la ligne de bridage qui relie les deux avants qui peut poser problème et le fait de supprimer le Y des lignes avants.
Je ferais faire ça par un pro si besoin pour la couture.
Quelqu'un a peut être déjà bricolé une sécu sur un avant? Mais si Ozone a choisi ce système il doit y avoir une bonne raison

On passe pas par Grenoble. Aix -> Gap. Oui on a une place, départ 8h30

On arrive d'aix en Provence, on devrait être sur place vers 11h:
https://goo.gl/maps/qzRZU31jp672

Ou alors il t'envoie plein de mails et tu peux pas y aller
Ça en fait des app de météo. C'est dur de tout compiler. Un peu d'intelligence artificielle ne ferait pas de mal pour associer la carte des spots avec les prevs Pas mal de webcam aussi cette année!
L'appli meteo parapente est top aussi, pour l'instant j'ai quasi pas raté de session, à voir demain...
Dans l'univers des drones y a des applis (ex: UAV) avec pleins de donnée...

Col du Rabou vers dans le devoluy...
On arrive d'Aix

Ola,
Des motivés pour rabou demain?
Le week end dernier c'etait top

Merci pour les infos sur la marche retour.
Ça me conforte dans l'idée de remonter en marchant le long de la forêt (1h de boots sans la dernière montée) et voir si j'arrive à décoller à la fin quand c'est large. Je suis en train de chercher une solution light pour les crampons avec juste des petites pointes. Cela m'a manqué à Emparis. Il y a la possibilité manche de pelle mini piolet qui peut servir d'ancre et de bâton. Je vais aiguiser mes carres aussi.
Marcher, poser, redecoller ça me dérange pas, j'ai l'habitude en snow
L'idée de se laisser glisser à l'aller jusqu'au portillon me plaît bien.
Enjoy!

Ola,
Vous estimez à combien de temps la marche entre le portillon et l'infernet en boots de snow avec ce genre de neige?
Dans l'autre sens à l'aller ça glisse tout seul jusqu'au portillon en snowboard?
En fait si on pouvait avoir le détail des temps des Randos de votre périple ça serait le summum du CR
Beau périple en tout cas!

Bonnecombe, bonne pioche:
Vidéo Saut-mouton:

Neige au top, vent fort de sud 25knt, soleil puis voile nuageux vers 14h.
Un peu trop toilé en Frenzy 9m, mais bien pratique pour sauter les clôtures J'ai pris une bonne gamelle quand même en essayant d'en sauter une pas dans le bon axe. On peut pas tout sauter. Avec cette bonne neige l'appel des sauts était très propre.
Verrou un peu chiant par Sud au départ du col de Bonnecombe. Il y a une dévente, elle est pile au niveau de la clôture. Au pire c'est 100m de marche, rien de méchant. Après le vent est presque parfait. C'est fou comment le vent peut être plus ou moins fort sur des dunes qui se ressemblent. Sur certaines crêtes c'est bien plus fort.
Par sud, du coup c'est idem que par nord, full access! Par Nord l'aller est plus compliqué, par Sud c'est le retour qui fait mal aux cuisses
Avec cette neige, full speed pendant 5h, les km ont défilés ! Quelques ruisseaux mal enneigés, par une pierre qui dépasse.
Il faudrait organiser des downwind, on arrive pas aux limites du spot en 1 journée classique!
Merci aux ouvreurs de portes Encore un beau rallye kite!

Ola,
Par sud peut-on aller en kite depuis Fdu?
Par sud on doit pouvoir monter sur les crêtes en haut de la station fdu et basculer sur Ambel.
Je connais pas trop comment le vent rentre en Sud sur les crêtes de fdu...

C'était bon! J'ai bien galéré en snow pour revenir en fin d'aprem à cause de la glace!
@patlou : soleil au lautaret avec de l'Est fort voir trop fort. Emparis c'est le meilleur repli quand ça bastone trop au lautaret pour aller aux 3 evech. Donc conditions idem 3E mais au moins 25 knt E/SE annoncé pour être sûr.
@kite38000 : encore un petit effort pour arriver à Saint Sorlin C'est un des endroits les plus reculés de toute habitation de France.

Merci pour les photos/vidéos, on est arrivé un peu tard, pas le temps de sortir la Gopro...

Ps: on peut payer en liquide 5€ direct au perchiste pour avoir moins à marcher en rentrant

Version enneigé :



Ça manquait un peu de neige, pas de vent. Plus orienté pour les vents de nord.
Départ de Aucelon, 2h de boots.
De Brette (lieu-dit: Poujet https://goo.gl/maps/DRCyQrmSojR2) ça doit être plus court mais la route n'est plus bitumée quand on quitte la D140. A voir quand il y a plus de neige.
Par contre c'est pas le climat du Vercors, pas de nuages ni brouillard...

Pure gavage!!
All in: soleil, nzige, vent. Pas un caillou!
La vidéo:

Webcam au soleil, lets go!

Ca en fait rêver plus d'un
La veille aux 3Es j'ai fait un petit test de la gopro hero 5: télémétrie, stabilisation...
https://drive.google.com/file/d/0Bzp90l ... p=drivesdk
Bilan:

• A chaque fois que tu coupes une séquence la télémétrie est remise a zéro => pas de cumul sur la journée. Pas d'accès aux logs gps.
• processus lourd d'importation/exportation. Sûrement des mises à jour a venir.
• caméra fixé sur le coté du casque (meilleure impression de la pente). On dirait que la caméra bouge par rapport au casque, c est la stabilisation numérique. Ça marche bien vu l état de la neige la haut...
  Les compteurs devraient s'affoler avec vos grimpettes

oui:
exemple d'URL pour la balise "img": https://drive.google.com/uc?id=XXX
L'id est récupérable dans l'url de partage avec lien dans drive.
Il faut mettre des images sur le drive redimensionnées (ex: 1024). L'éditeur de photos d'Android permet de modifier la résolution d'une image et enregistre la nouvelle dans un nouveau fichier xxx~1.jpg)