Bonjour,

J'habite toujours saint martin d'hères, j'avais fait une petite visite sur le forum il y a quelques années déjà, ça passe vite.
C'est la fin de la saison et je voudrais me mettre au kiteski ou du moins faire un test…ouais je sais, je choisis bien le moment.
Je fais du ski de rando et de la piste, je me débrouille plutôt bien sans être un cador. Je me débrouille pas mal avec un cerf-volant 2 fils et 4 fils même si ce n'est pas la même chose que se retrouver dans un harnais tracté par une plus grosse aile.

L'envie me reprend après avoir vu les kite au lautaret les 3 derniers week-end. Encore ce week-end, il y avait un couple d'aile qui faisaient des traces pendant que nous on creusait la neige pour sortir nos camions du parking...frustrant de les voir faire les premières traces avant nous pour notre rando pendant qu'on déneigeait les véhicules, mais magique également de voir les ailes tournoyer. Pas de regret, c'était beau.

Alors comme je suis dispo toute la semaine prochaine et qu'il y a encore surement des créneaux pour le ski et le kite au lautaret, est-ce qu'il y aurait moyen de caler quelque chose dans l'urgence...adhésion, prêt de matos pour tester, petits coups de main d'habitués, etc.

Merci d'avance pour vos conseils.

Le petit veinard faisant la première trace ce lundi 1 mai :

Et la suivante se lance pour la seconde trace, et la neige sale c'est nous, on plaide coupables :

Bonjour,

J'habite toujours saint martin d'hères, j'avais fait une petite visite sur le forum il y a quelques années déjà, ça passe vite.
C'est la fin de la saison et je voudrais me mettre au kiteski ou du moins faire un test…ouais je sais, je choisis bien le moment.
Je fais du ski de rando et de la piste, je me débrouille plutôt bien sans être un cador. Je me débrouille pas mal avec un cerf-volant 2 fils et 4 fils même si ce n'est pas la même chose que se retrouver dans un harnais tracté par une plus grosse aile.

L'envie me reprend après avoir vu les kite au lautaret les 3 derniers week-end. Encore ce week-end, il y avait un couple d'aile qui faisaient des traces pendant que nous on creusait la neige pour sortir nos camions du parking...frustrant de les voir faire les premières traces avant nous pour notre rando pendant qu'on déneigeait les véhicules, mais magique également de voir les ailes tournoyer. Pas de regret, c'était beau.

Alors comme je suis dispo toute la semaine prochaine et qu'il y a encore surement des créneaux pour le ski et le kite au lautaret, est-ce qu'il y aurait moyen de caler quelque chose dans l'urgence...adhésion, prêt de matos pour tester, petits coups de main d'habitués, etc.

Merci d'avance pour vos conseils.

Le petit veinard faisant la première trace ce lundi 1 mai :

Et la suivante se lance pour la seconde trace, et la neige sale c'est nous, on plaide coupables :

Dommage, je n'ai pas pu venir pour tester.
Quand tu dis que tu montes au lac, c'est lequel? Monteynard?
Je te donne mes coordonnées en MP au cas ou tu programmes une prochaine session de tests.

EDIT: non en fait je t'envoie une mail.

encore 1 message de ben et il passe la barre des 1000. Va falloir qu'il paye sa tournée
Vous mettez mon verre de côté pour quand on se verra.

@Ben:3ftxghpm:

Je parle plus que dans les messages des autres alors !
Mon 1000eme messages sera rempli de peuf !

@lio180:3d0261j8:

Pour avoir aussi pas mal pratiqué le révo (qui prend maintenant la poussiere) crois moi ça n'a pas grand chose en commun avec le kite…
Ca t'aidera certainement un peu mais franchement c'est vraiment pas comparable.

La on ne doit pas faire référence aux mêmes aspects du kite, mais concernant ceux que j'ai en tête, je pense que tu fais une grossière erreur.
Un débutant complet en kite ou CV ne sait déjà pas ce qu'on appelle la fenêtre (de vol).
Récemment je disais ceci sur un forum parapente:
"J'ai commencé avec des cerfs-volants donc rien à voir avec une voile école et pourtant ça permet d'éduquer les mains aux sensations de tension dans les commandes, de la qualité du vent au travers de ses sensations, à des réflexes et des gestes très rapides pour passer certaines manoeuvres, sur la force du vent par sa perception sur la peau…etc."

Ce travail, cette éducation des sens n'étant "plus" a faire ou plutot à initier car on apprend toujours (désolé pour la l'évidence) je peux donc me concentrer sur d'autres aspects.
Cela m'a aidé pour débuter le parapente et perso je ne doute pas que cela m'aidera pour le kite. Je parle uniquement de l'aspect pilotage et donc aussi des conditions de pilotage.

@Ben:3m7zgckq:

Si tu es sur de te mettre au kite, on peut aussi t'indiquer des ailes que tu peux acheter les yeux fermés, qui ont été largement approuvée par la communauté et que tu trouveras facilement en occase.

J'ai déjà ma p'tite idée (cf: dernier message):
http://onekite.forum.free.fr/viewtopic.php?t=1679

Vi vi voui…je comprends, il y a juste que je m'emballe un peu parce que je suis impatient de vous faire bouffer la peuf dans mon sillage
Bon disons plus modestement que je suis impatient de commencer.

Pour le maniement je ne me fais pas trop de soucis, j'ai pas mal pratiqué le revolution qui est un cerf-volant (4 lignes) complètement plat sur tiges de carbon. Pour le décoller et le piloter il faut en permanence ajuster l'incidence grace aux poignées, il n'y a pas de caissons, le truc ne peux même pas tenir en l'air sans pilotage.
Donc je pense pouvoir lever un kite à caissons et tester le maniement en bord de fenêtre si besoin sans le projeter comme une balle face planète dans un virage.

J'espère juste ne pas rater la session de test organisée par laurent.
(Laurent, y'a moyen de te filer mon tel en MP pour être averti ou bien tu n'as pas trop envie de gérer ce genre de truc?)

@Ben:2wpfjl0i:

Si tu veux juste tester une aile, ne va pas à la neige maintenant, tu va te taper 3-4h de route pour pas grand chose … la neige se merite en debut de saison.

Disons que j'aurai bien testé une access pour pas péter plus haut que mon cul, pis si je foutais pas le truc en vrac, j'aurai bien foutu les skis pour tirer quelques longueurs.

@2wpfjl0i:

Attends qu'il fasse beau que laurent monte au lac et qu'il puisse te faire tester les ailes que tu convoites. Ou attend Beauduc le week end prochain !

Je comprends que Laurent fasse des session de test quand il fait beau, mais j'suis pas un touriste. J'peux avoir des skis aux pieds même quand la neige colle comme du saindoux et qu'il flotte.

Mais je suis parti pour faire du kiteski cet hiver, pas du kitesurf. Un week-end à Beauduc?!…ça va m'énerver de vous regardez vous éclater en mer.

Bon j'insiste pas alors.

'fin bon, d'un autre côté si vous avez envie de vous faire plaisir sans avoir à "gérer" un nouveau, n'hésitez pas à le dire je n'en ferai pas un jaunisse.

Est-ce qu'un petit nouveau peut se taper l'incrust même s'il n'est pas adhérant au club?
Je testerais bien une Access sans les skis au pied si possible dans un premier temps pour voir le maniement, de toute façon je n'ai pas de harnais, sauf un baudrier pour faire des via ferrata.
Y'a moyen…dites?

Je voulais passer au magasin de laurent cet aprem pour essayer de trouver une aile adaptée, mais si il y a moyen de tester avant différents modèles.

@Louis:2iirr4e4:

Salut Airnaute,
tu trouveras des éléments de réponse dans ce post :
http://onekite.forum.free.fr/viewtopic.php?t=1488

Merci louis, je suis assuré RAQVAM à la MAIF, tu peux me filer le contact dont tu parles dans ce fil en MP ? please.

Sinon pour la secrétaire de l'assoc, c'est pas trop mon style quoique…bien rasé?!!...naaaaan, no way, faut vite renouveler le bureau.

@Ben:q21lf3qm:

Pour info, tu peux aussi prendre une licence parapente chez Onekite. Mais si tu as deja un club de para, c'est probablement mieux de la prendre chez eux.

J'sais pas, elle est comment chez vous la secrétaire qui aide à remplir les papiers ?
Non c'est vrai, le formulaire est le même, avec:
Discipline principale: (pour moi) parapente
Pratiques:Parapente + Kite

Du fait de ma pratique je prends la RC volant et AR (surement +IA), et vous ça marche comment pour le kite, vous êtes obligés de prendre la RC volant?
D'accord en kite on peut prendre des beaux vols, mais c'est considéré comme un sport terrestre ou aérien…juste par curiosité.

@Ben:3gr3cnez:

tu n'as qu'a pas leur dire que c'est un renouvelement, non ?

Je peux effectivement la jouer comme ça.

Bon sinon je prendrai une licence+assurance avec adhésion à un club de parapente mais je voudrais également adhérer à onekite séparément.
L'adhésion c'est pour un an…fait chier d'attendre janvier, surtout si la peuf et les sorties sont là avant.
Donc la 1ère adhésion au club, est-ce que ça fonctionne comme la première licence? genre adhésion en octobre 2007 valable jusqu'à décembre 2008...ou octobre 2008.

@Ben:1mhb2xka:

jusqu'a maintenant :
l'assurance est valable dès la prise de licence, meme en octobre 2007 pour une licence/assurance 2008 disponible en octobre.

Oui pour la prise d'une première licence+assurance mais ATTENTION un renouvellement n'entre en vigueur qu'au 1er Janvier, pour l'instant.
Il y aura peut-être un changement cette année, a savoir qu'un renouvellement (licence+assurance) avec un changement de statut (mon cas) pourra être fait en octobre et effectif tout de suite mais Agnès qui planche sur le truc à la FFVL n'aura la réponse que la semaine prochaine.

En fait cela va dépendre des occaz mais une Frenzy ou Eskimo 11.5m2 pour vent faible à moyen et une Access 8,5m2 pour du vent plus fort, est-ce plus judicieux?

@Louis:1xmskwfv:

Essaie du matos avec Laurent de la brigade K&B ou avec l' assoc : rien ne vaut qq vols pour sentir ses choix... avant achat.

C'est peut-être un peu prématuré mais vu les conditions autour de GRE, est-ce qu'il y a quelque chose de prévu?

Salut phil,

C'est quoi cette petite réparation?
Sinon où peut-on la voir (région) ?

500€ vendue complète avec barre et sac?

@jip:l55nj1ah:

Je compte me licencier auprès votre association.
Si je pratique le kitesurf d'ici 2008, il vaut peut être mieux que je prenne quand même la licence pour être assuré ?

La licence permet de s'assurer grâce à la partie réservée à l'assurance mais les 2 choses sont différentes, ce n'est pas parce que tu es licencié que tu es assuré, mais j'imagine que tu t'assures via le formulaire de la licence d'où l'amalgame.

Sinon j'ai débuté le parapente cette année et j'ai pris l'assurance "élève année" donc je ne suis assuré jusqu'à la fin de l'année que pour une pratique encadrée par un moniteur, je ne peux pas voler seul ou avec des amis.
Le problème c'est que je voudrais voler.

Donc les nouvelles licences devraient arriver en octobre. Je vais donc RENOUVELER ma licence + assurance. Dans le cas d'un renouvellement, si je prends une assurance "volant" avec la licence en octobre, est-ce que je serais couvert dès octobre, ou bien l' assurance ne prendra effet qu'en janvier 2008 ?

Il y a toujours la Frenzy07 mais il y a une access XC. J'ai parlé à un gars sur le stand Ozone à la coupe icare, il n'avait pas l'air hyper au courant mais il m'a dit que la nouvelle Frenzy était toujours en 4 lignes, il a froncé les yeux, l'air de ne pas trop comprendre quand je lui ai parlé de 2 ou 3 lignes sur la barre.
Vu que je suis un néophyte, je n'ai pas dû lui poser la bonne question.

Merci pour vos interventions. Top l'illustration et le manuel expliquant le B/C, merci louis.
L'Access 2 me tente bien, pour l'accessibilité et aussi le prix, la Frenzy 07 me taquine mais avec ce que j'ai lu à droite et à gauche sur l'Eskimo 07, rhaaa c'est dur!
Bon comme pour le parapente faut essayer mais avec l'Eskimo je suis certain de ne pas être déçu. Au début je ne vais pas exploiter l'engin à fond mais un kite qui tourne bien et serré…wiiiiiiii, j'en veux.
Sinon je fais un petit 65kg habillé léger, avec le matos de ski je ne sais pas trop mais je devrais tourner autour de 70-75 kg avec un sac à dos, une eskimo 8.5m2 ça peut le faire?
Je garde quand même l'idée d'un Access2 10m2 d'occasion derrière le coude.

@sebpalapeine:2wpzkqjx:

desole j'avais oublier: BIENVENUE A TOI
sinon, abandonne les kites 2 lignes, on ne s'en sert plus que pour l'initiation !

le B/C permet de jouer sur l'incidence de l'aile en vole (donc la puissance)

Ben oui mais sur le forum il y a ton message sur les Ozone 2008 et la Frenzy va passer en 3 lignes, donc en 2 lignes + 1 pour la sécurité, non?
ça ne va pas gacher le truc?
Ais-je intérêt a acheter la version actuelle avant l'arrivée de la nouvelle?
A moins que l'ancienne version reste dispo malgré l'arrivée de la nouvelle.

Comment fais-tu un bordé choqué concrètement?