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Remplacer un clam-cleat qui coince mal le trim
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Sur mon aile j'ai un clam-cleat pour régler le bordé/choqué.
Il a de plus en plus souvent tendance à laisser glisser le bout de B/C, particulièrement quand il est mouillé ou sablé.
Evidemment, ça me dé-trime la voile pendant juste pendant la rafale
(=bordé à fond)C'est une pièce en plastique comme ça :
Le bout de B/C n'est pas particulièrement usé, on dirait que ce sont plutôt les crans en plastique qui glissent.
Par quel modèle peut on remplacer ça pour améliorer le crantage ?J'ai pensé à utiliser un taquet de bateau, ça peut marcher ?
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Sur mon aile j'ai un clam-cleat pour régler le bordé/choqué.
Il a de plus en plus souvent tendance à laisser glisser le bout de B/C, particulièrement quand il est mouillé ou sablé.
Evidemment, ça me dé-trime la voile pendant juste pendant la rafale (=bordé à fond)C'est une pièce en plastique comme ça :
Le bout de B/C n'est pas particulièrement usé, on dirait que ce sont plutôt les crans en plastique qui glissent.
Par quel modèle peut on remplacer ça pour améliorer le crantage ?J'ai pensé à utiliser un taquet de bateau, ça peut marcher ?
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Celui d' origine sur ta Smart CA ?
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oui sur la Smart
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Change pour du bout d'un diamètre légèrement sup de préférence en pur dynemaT12 (l' âme de celui d' origine (gainé âme tress ?) doit être tassée plutôt que les crans usés en alu sur le cl253, pas en plastique)
Moi, sur mes smarts, j' ai regréé un peu modifié en CL264+poulie en 6mm pur dynema (http://www.clamcleat.com/cleats/cleats.asp?theid=28), souple et ergo.
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salut christian,
plusieurs solution pour toi:
tu prend le meme clam-cleat que celui de ta smart mais en metal bien plus fiable fait ton choix: http://www.clamcleat.com/cleats/cleats.asp?theid=2 genre hard anodized...
tu prend une sangle (perso j'aime absolument pas...) http://www.flysurf.com/shop/ficheprodui ... rselle.htm
soit le north http://www.flysurf.com/shop/ficheprodui ... -cleat.htm que j'ai aussi sur mes ailes marines, et qui marche trés bien...quand tu change le bout, il faut bien vérifier qu'il est bien sur suffisamment gros, mais aussi pas trop gros, car dans ce cas bien sûr il glissera... genre 4 ou 5 mm pour un clam 6mm max c'est nickel ca ce coincera comme il faut...
my 2 cents...
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@Louis:1qnzojii:
Change pour du bout d'un diamètre légèrement sup de préférence en pur dynemaT12 (l' âme de celui d' origine (gainé âme tress ?) doit être tassée plutôt que les crans usés en alu sur le cl253, pas en plastique)
on s'est croisé avec Louis…
pour le bout, prend bien du bout comme ca:
non gainé…
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C' est à dire du pur dynema tressé blanc (ou couleur…)
Et Waxer, c' est pas que pour le coulissement dans la barre, ça grippe mieux sur les dents du CL (Waxing the rope can protect rigs from sand damage and revitalise the rigs )
