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PRO - La YETI, nouvelle aille à caisson de GIN Kiteboarding

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  • C Hors-ligne
    C Hors-ligne
    cabriole
    a écrit sur 10 oct. 2010, 21:02 dernière édition par
    #1

    GIN Kiteboarding vous présente sa toute nouvelle aile développée pour le snowkite et le powerkite : la YETI !

    Comme vous avez pu le remarquer, GIN Kiteboarding a pris un nouveau virage en 2010 avec une nouvelle image qui se démarque du milieu du parapente (qu'on ne renie pas cependant puisque c'est de là qu'on vient !) et une gamme que nous avons voulu la plus simple possible.

    Fort de notre expérience sur l'ESKIMO et l'INUIT, nous avons décider de ne proposer plus qu'une aile à caisson dans notre gamme et de prendre le meilleur de chacune d'elles. Le shape de l'INUIT II qui offre un excellente stabilité même quand le vent devient bizaroîde et la 5ème ligne, la barre, le trim et le sac qui équipait l'ESKIMO IV.

    Le feelling de nos kites reste dans la même lignée que ses prédécesseurs (douce en amorce de virage et bonne maniabilité). Le rapport qualité/prix est quant à lui très intéressant, jugez en plutôt :
    4,5 complète : 749 euros ttc
    6 complète : 799 euros ttc
    8 complète : 849 euros ttc
    10,5 complète : 899 euros ttc

    Les ailes seront disponibles en shop début novembre.
    Plus d'infos sur http://www.ginkites.com/products/foil-kites/yeti

    Y a plus qu'à tester, dès l'arrivée des pré-séries !

    Les premières photos :D :

    1 réponse Dernière réponse
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    • C Hors-ligne
      C Hors-ligne
      cabriole
      a écrit sur 10 oct. 2010, 21:02 dernière édition par
      #2

      GIN Kiteboarding vous présente sa toute nouvelle aile développée pour le snowkite et le powerkite : la YETI !

      Comme vous avez pu le remarquer, GIN Kiteboarding a pris un nouveau virage en 2010 avec une nouvelle image qui se démarque du milieu du parapente (qu'on ne renie pas cependant puisque c'est de là qu'on vient !) et une gamme que nous avons voulu la plus simple possible.

      Fort de notre expérience sur l'ESKIMO et l'INUIT, nous avons décider de ne proposer plus qu'une aile à caisson dans notre gamme et de prendre le meilleur de chacune d'elles. Le shape de l'INUIT II qui offre un excellente stabilité même quand le vent devient bizaroîde et la 5ème ligne, la barre, le trim et le sac qui équipait l'ESKIMO IV.

      Le feelling de nos kites reste dans la même lignée que ses prédécesseurs (douce en amorce de virage et bonne maniabilité). Le rapport qualité/prix est quant à lui très intéressant, jugez en plutôt :
      4,5 complète : 749 euros ttc
      6 complète : 799 euros ttc
      8 complète : 849 euros ttc
      10,5 complète : 899 euros ttc

      Les ailes seront disponibles en shop début novembre.
      Plus d'infos sur http://www.ginkites.com/products/foil-kites/yeti

      Y a plus qu'à tester, dès l'arrivée des pré-séries !

      Les premières photos :D :

      1 réponse Dernière réponse
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      • C Hors-ligne
        C Hors-ligne
        cabriole
        a écrit sur 1 déc. 2010, 19:32 dernière édition par
        #3

        voici en photos, une rapide présentation de l'aile :

        Tout d'abord, les sacs de couleur assortie à l'aile

        Le packaging

        Le petit sac pour protéger l'aile

        Les rouleaux de spi autocollants dans les 4 couleurs pour réparer quand l'aile croise des barbelés

        la barre, complète en 23ml avec une longueur pour chaque taille.
        le chicken loop avec tchouch amovible et anneau pour le leash.
        Chicken, toujours monté sur émerillon avec système de dévrillage automatique

        Le système de larguage, plus facile à remettre qu'avant

        Détail du sac coté face

        Coté pile

        Et détail de l'aile pour finir

        j'ai toutes les tailles avec moi. n'hésitez donc pas si vous souhaitez les essayer :D

        1 réponse Dernière réponse
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        • O Hors-ligne
          O Hors-ligne
          Osteo
          a écrit sur 1 déc. 2010, 19:48 dernière édition par
          #4

          Elles sont belles et ont l'air bien finies niveau qualité

          1 réponse Dernière réponse
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          • C Hors-ligne
            C Hors-ligne
            Christian
            a écrit sur 1 déc. 2010, 21:00 dernière édition par
            #5

            C'est quoi le truc bizarre sur le bridage ?

            Christian

            1 réponse Dernière réponse
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            • C Hors-ligne
              C Hors-ligne
              cabriole
              a écrit sur 1 déc. 2010, 21:21 dernière édition par
              #6

              je te dirais ça au prochain dépliage de l'aile :shock:

              1 réponse Dernière réponse
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              • LouisL Hors-ligne
                LouisL Hors-ligne
                Louis
                Modérateurs
                a écrit sur 2 déc. 2010, 11:46 dernière édition par
                #7

                @cabriole:uxhzpa8t:

                je te dirais ça au prochain dépliage de l'aile :shock:

                :pense :mefiant ... Sans déplier, ça ressemble à une simple liaison G/D et patte d' oie AB/CD, un anticravate quoi, l' impression optique venant des coloris de brides.
                Oui, non, Mr Gin ??? :kite

                Edit :
                Beau les coloris, noir dominant bien discret à patcher... pour réparer quand l'aile croise des barbelés :cry

                On peut connaitre les plages de vent ?

                "Anime le ciel d' un cerf-volant, glisse à tire-d'aile l' esprit du vent."

                1 réponse Dernière réponse
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                • J Hors-ligne
                  J Hors-ligne
                  jm33
                  a écrit sur 2 déc. 2010, 16:24 dernière édition par
                  #8

                  Tarif attractif par rapport aux autres marques… j'espere pouvoir essayer a l'Espival en Mai prochain car a la derniere conviviale il n'y avait pas grand chose... :(

                  1 réponse Dernière réponse
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                  • C Hors-ligne
                    C Hors-ligne
                    cabriole
                    a écrit sur 2 déc. 2010, 22:11 dernière édition par
                    #9

                    Bonsoir.

                    voici les plages de vents annoncées :

                    Windrange: Flying zone // Riding zone // Expert or heavy rider zone

                    YETI 4.5: 7-15 KN // 16-25 KN // 26-35 KN
                    YETI 6: 5-12 KN // 13-20 KN // 21-30 KN
                    YETI 8: 5-10 KN // 11-18 KN // 19-25 KN
                    YETI 10.5: 5-8 KN // 9-16 KN // 17-20 KN

                    sinon là: http://www.ginkites.com/products/foil-k ... /windrange

                    Pour avoir simplement essayé la 8m² sans rien aux pieds, l'aile a l'air d'avoir un fond de puissance important.

                    je pourrais vous en dire plus quand je les aurai toutes essayées, ce we j'espère. :D

                    1 réponse Dernière réponse
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