Info Eskimo de Gingliders ?

[francis]

Aprés quelques sorties avec ma 8,5 et 11,5 je confirme tes propos.
J'ai utilisé hier ma 11.5 pour la premiere fois dans un vent trés ligth mais regulier (6 à 8 nds)
J'ai été bluffé par sa rapidité,sa portance et sa douceur.
Dans la moindre pente la vitesse du skieur permet des vols tout en douceur avec une impression de sécurité totale.
La réactivité de l'aile est vraiment top.
Pour moi (62kg) à ski les plages de vent idéales sont:
8-15 nds pour la 11.5
12-20 nds pour la 8.5

vivement la neige

[sebpalapeine]

@francis:2zg97qhr:

vivement la neige

+10000000000000

[rafkite]

J'ai un doute sur le réglage du trim, est ce que les 2 photos suivantes sont ok ?

Voile réglée pour vent fort

Voile réglée pour vent faible

[sebpalapeine]

oui c'est tout bon, tu tire la sangle (raccourcir) pour avoir moins de puissance, et tu relache pour en avoir plus…

[rafkite]

Merçi sebpalapeine pour ta confirmation, j'ai pas eu la doc qu'en j'ai fais acquisition de la voile et avec le temps qui passe j'ai oublié les conseils de lolo.
Existe t-il une doc ou un dvd d'utilisation

[sebpalapeine]

voila le manuel de la Gin 2007 c'est la meme aile, juste des details changé sur la barre…

http://www.ginkites.com/downloads/eskimo_07_french.pdf

si t'as besoin de plus de conseil hesite pas…

[rafkite]

merci sebpalapeine, j'ai remarqué un truc un peu craignos c'est quand tu es seul, qu'il y a du vent moyen et que tu doit plier ton aile pour partir, même en tirant sur les arrières si il y a une rafale les lignes te glissent entre les doigts et tu passes ton temps à essayer de ratrapper ton aile pourvu qu'il n'y ai pas d'arbres aux alentours ni de falaise, a part planter une ancre à neige je ne vois pas comment bloquer en sécurité les arrières, comment faites vous généralement pour remédier à ce problème?

[sebpalapeine]

facile, tu prend ton ski ou ton snow que tu plante dans la neige en y coincant le bout qui relie les deux arrieres (heu !! tu comprend la ??) ton aile est donc retenue par ton matos, il ne te reste plus qu'a courir vers l'aile pour la securiser et la plier…

perso je coince ce bout entre les deux arriere dans la fix de mon snow que je plante dns la neige, ca marche a chaque fois, ma cops plante son ski le plus profondement possible et passe ce bout derriere, l'aile est retenu, reste plus qu'a courir....

[rafkite]

ok, comme cela on a toujours une ancre sous la main, en extrapolant si neige poudreuse sans sous couche on plante le surf parallèle au sol et si neige dur on le plante verticalement

[frappat]

sinon tu chopes un seul arr ( si le vent est vraiment fort ) après avoir laissé l'aile se dégonfler: l'aile se met en drapeau. Tu remontes ensuite le long de la ligne .

L'aile peut tourner une ou plusieurs fois mais tu peux attraper l'aile sécu ) et la plier grossiérement avant de la ranger un peu mieux, une fois rentré.