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Info Eskimo de Gingliders ?

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  • sebpalapeineS Hors-ligne
    sebpalapeineS Hors-ligne
    sebpalapeine
    a écrit sur dernière édition par
    #12

    Concernant la Gin Eskimo 11,5m² !
    j’ai vu naviguer Damien Chaboud avec la sienne sur le lac dimanche !! et vu les rafales qu’il y avait sur le lac par moment, Jeff en Venom 19 se faisait legerement rouster par moment, et damien tenait le choc avec la Gin… (j’ai pas dit qu’il était tout le temps a l’aise…)

    d’apres lui, le choquer de l’aile se situe sur les derniers centimetres de la sangle des avants (ne pas hesiter a la tirer au maximum)

    pour ma part j’ai était a l’eau avec la skite9 de l’assoc avant les grosses claques, bein ca fait du bien de retrouver ce lac pour une petite nav :)

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    • Y Hors-ligne
      Y Hors-ligne
      yannick
      Onekite FFVL 2024
      a écrit sur dernière édition par
      #13

      J'ai personnellement rallongé le border/choque. Histoire d'avoir un peu plus de depower en cas de besoin.

      Et je l'ai testé sous le vent d'arbre (histoire de voir le comportement dans du vent pourri) Et bien j'ai été agréablement surpris par le comportement, même si on arrive à provoquer des déventes la reprise du vol n'est jamais trop brusque …

      De la neige vite !

      1 réponse Dernière réponse
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      • sebpalapeineS Hors-ligne
        sebpalapeineS Hors-ligne
        sebpalapeine
        a écrit sur dernière édition par
        #14

        fait gaffe si tu rallonge juste ton bout de B/C il faut aussi rallonger d'autant (sinon plus) tes arrieres aussi, sinon tu n'augmente pas le choquer de l'aile… (c'est comme relacher la sangle de B/C tu aura plus de puissance...)

        en tout cas ca va donner cet hivers :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

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        • BenB Hors-ligne
          BenB Hors-ligne
          Ben
          a écrit sur dernière édition par
          #15

          Damien dis de faire gaffe aux butées sur les arrieres au niveau de la voile. Si ca se trouve c'est elle qui empechent de choquer plus. Et du coup ca ne servira a rien de rallonger les arriere et le B/C

          1 réponse Dernière réponse
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          • sebpalapeineS Hors-ligne
            sebpalapeineS Hors-ligne
            sebpalapeine
            a écrit sur dernière édition par
            #16

            dans les news de http://www.flysurf.com une photo des nouvelles gin eskimo 2007 mais aucune reelle info, a part qu'une taille supplementaire de 14m² va sortir….

            1 réponse Dernière réponse
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            • sebpalapeineS Hors-ligne
              sebpalapeineS Hors-ligne
              sebpalapeine
              a écrit sur dernière édition par
              #17

              j'ai testé ma gin eskimo 11,5m² ce weekend au col du petit st bernard !!

              alors pour comparé j'ai ridé avant avec des frenzy 2005 10m² et venom 16

              le vent etait plutot dans la plage haute 15-20nds donc j'avais presque tiré toute la sangle je pese 71kg.

              elle tourne aussi vite que la frenzy 10 tout en etant plus douce, elle accelere tres bien dans la fenetre aussi…

              la ou elle excelle, c'est dans le vol de pente, un vrai parapente ... d'accord le vent etait plutot fort mais j'ai trouvé que je volais bien, mieux qu'avec ma frenzy...

              pour la stabilité elle est aussi bien que la frenzy (pas aussi bien que la venom qd meme) tres saine, aucune frayeur... tres peu de fermeture d'oreille (voir pas du tout sauf au decollage)

              le seul truc, dans cette plage haute d'utilisation, c'est au moment du decollage de l'aile on se prend un bon coup de pied au cul, mais facilement maitrisable...

              elle se pose plus facillement que la frenzy (moins d'effort pour tirer les arriere, et se neutralise tres bien...)

              bref j'adore

              il parait qu'elle aime pas le surbordage !! je peut pas dire, j'avais tiré sur la sangle !! j'avais les cuisses meurtri par la monté en rando je voulais y allais mollo ;)

              la barre fonctionne tres bien, leash rotatif nickel, j'aurais plus aimé le systeme de secu ozone...

              c une aile qui peut etre a la fois tres douce et securisante j'ai l'impression mais qui peut aussi envoyer tres fort...

              reste plus qu'a tester la plage basse

              1 réponse Dernière réponse
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              • laurentL Hors-ligne
                laurentL Hors-ligne
                laurent
                Onekite FFVL 2024
                a écrit sur dernière édition par
                #18

                et ben tu vas encore plus l'aimer ton kite quand tu auras tester la plage basse.
                elle vole avec pas grand chose d'air et vu qu'elle est super maniable…tu vois ce que je veux dire...

                et vous avez bien fait d'acheter la 06 car les 07 vont bientot arriver, mais question tarif ça va pas etre la meme...les tarifs augmentent par rapport à l'année derniere.

                lo

                Laurent / shop kitesandboards.com

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                • sebpalapeineS Hors-ligne
                  sebpalapeineS Hors-ligne
                  sebpalapeine
                  a écrit sur dernière édition par
                  #19

                  @laurent:2ojjqbys:

                  et ben tu vas encore plus l'aimer ton kite quand tu auras tester la plage basse.
                  elle vole avec pas grand chose d'air et vu qu'elle est super maniable…tu vois ce que je veux dire...

                  je confirme, tester l'autre jour en ski dans 5-8 nds au lautaret !! ca marche bien, on pouvait meme remonter la pente :shock:

                  vivement que les conditions arrive, ca commence a faire long a attendre en ce moment....

                  1 réponse Dernière réponse
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                  • S Hors-ligne
                    S Hors-ligne
                    simonkaf
                    a écrit sur dernière édition par
                    #20

                    bonjour ,

                    j'ai testé ces voiles en septembre et j'ai vraiment été bleuffé par le bon comportement des voiles de la legereté en barre et de la reactivité du matos

                    vraiment pour moi c'est les meilleurs voiles du moment !! le vol est magique avec ! le kite loop passe tout seul tout devient plus simple!!

                    cette année je me prends 6/8.5/11.5/14 chez eux d'ailleurs pour ceux voudront tester la 14 flytest.net devrait en recevoir dans pas longtemps!!

                    moi les miennes seront la ce matin ou lundi!!

                    raa chui trop pressé!!

                    sim :wink: nkaf

                    1 réponse Dernière réponse
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                    • francisF Hors-ligne
                      francisF Hors-ligne
                      francis
                      Onekite Club 2023 Onekite FFVL 2024 Onekite FFVL
                      a écrit sur dernière édition par
                      #21

                      Aprés quelques sorties avec ma 8,5 et 11,5 je confirme tes propos.
                      J'ai utilisé hier ma 11.5 pour la premiere fois dans un vent trés ligth mais regulier (6 à 8 nds)
                      J'ai été bluffé par sa rapidité,sa portance et sa douceur.
                      Dans la moindre pente la vitesse du skieur permet des vols tout en douceur avec une impression de sécurité totale.
                      La réactivité de l'aile est vraiment top. :P :P :P
                      Pour moi (62kg) à ski les plages de vent idéales sont:
                      8-15 nds pour la 11.5
                      12-20 nds pour la 8.5

                      vivement la neige :!: :!:

                      1 réponse Dernière réponse
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                      • sebpalapeineS Hors-ligne
                        sebpalapeineS Hors-ligne
                        sebpalapeine
                        a écrit sur dernière édition par
                        #22

                        @francis:2zg97qhr:

                        vivement la neige :!: :!:

                        +10000000000000 :twisted: :twisted:

                        1 réponse Dernière réponse
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                        • R Hors-ligne
                          R Hors-ligne
                          rafkite
                          a écrit sur dernière édition par
                          #23

                          J'ai un doute sur le réglage du trim, est ce que les 2 photos suivantes sont ok ?

                          Voile réglée pour vent fort

                          Voile réglée pour vent faible

                          1 réponse Dernière réponse
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                          • sebpalapeineS Hors-ligne
                            sebpalapeineS Hors-ligne
                            sebpalapeine
                            a écrit sur dernière édition par
                            #24

                            oui c'est tout bon, tu tire la sangle (raccourcir) pour avoir moins de puissance, et tu relache pour en avoir plus…

                            1 réponse Dernière réponse
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                            • R Hors-ligne
                              R Hors-ligne
                              rafkite
                              a écrit sur dernière édition par
                              #25

                              Merçi sebpalapeine pour ta confirmation, j'ai pas eu la doc qu'en j'ai fais acquisition de la voile et avec le temps qui passe j'ai oublié les conseils de lolo.
                              Existe t-il une doc ou un dvd d'utilisation :?:

                              1 réponse Dernière réponse
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                              • sebpalapeineS Hors-ligne
                                sebpalapeineS Hors-ligne
                                sebpalapeine
                                a écrit sur dernière édition par
                                #26

                                voila le manuel de la Gin 2007 c'est la meme aile, juste des details changé sur la barre…

                                http://www.ginkites.com/downloads/eskimo_07_french.pdf

                                si t'as besoin de plus de conseil hesite pas…

                                1 réponse Dernière réponse
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                                • R Hors-ligne
                                  R Hors-ligne
                                  rafkite
                                  a écrit sur dernière édition par
                                  #27

                                  merci sebpalapeine, j'ai remarqué un truc un peu craignos c'est quand tu es seul, qu'il y a du vent moyen et que tu doit plier ton aile pour partir, même en tirant sur les arrières si il y a une rafale les lignes te glissent entre les doigts et tu passes ton temps à essayer de ratrapper ton aile pourvu qu'il n'y ai pas d'arbres aux alentours ni de falaise, a part planter une ancre à neige je ne vois pas comment bloquer en sécurité les arrières, comment faites vous généralement pour remédier à ce problème? :?:

                                  1 réponse Dernière réponse
                                  0
                                  • sebpalapeineS Hors-ligne
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                                    a écrit sur dernière édition par
                                    #28

                                    facile, tu prend ton ski ou ton snow que tu plante dans la neige en y coincant le bout qui relie les deux arrieres (heu !! tu comprend la ??) ton aile est donc retenue par ton matos, il ne te reste plus qu'a courir vers l'aile pour la securiser et la plier…

                                    perso je coince ce bout entre les deux arriere dans la fix de mon snow que je plante dns la neige, ca marche a chaque fois, ma cops plante son ski le plus profondement possible et passe ce bout derriere, l'aile est retenu, reste plus qu'a courir....

                                    1 réponse Dernière réponse
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                                    • R Hors-ligne
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                                      rafkite
                                      a écrit sur dernière édition par
                                      #29

                                      ok, comme cela on a toujours une ancre sous la main, en extrapolant si neige poudreuse sans sous couche on plante le surf parallèle au sol et si neige dur on le plante verticalement :idea:

                                      1 réponse Dernière réponse
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                                      • F Hors-ligne
                                        F Hors-ligne
                                        frappat
                                        a écrit sur dernière édition par
                                        #30

                                        sinon tu chopes un seul arr ( si le vent est vraiment fort ) après avoir laissé l'aile se dégonfler: l'aile se met en drapeau. Tu remontes ensuite le long de la ligne .

                                        L'aile peut tourner une :? ou plusieurs fois :( mais tu peux attraper l'aile sécu ) et la plier grossiérement avant de la ranger un peu mieux, une fois rentré.

                                        1 réponse Dernière réponse
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