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Gros probleme de boudin??
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a écrit sur 1 mars 2008, 18:15 dernière édition par
Salut
j'ai un soucis avec l'une de mes voiles de kitesurf
!
Il s'agit d'une Slingshot Fuel de 15m² (voile a boudins donc).Cette voile est munie du systeme OnePump, c'est a dire qu'il est possible de la gonfler en une seule fois, sans gonfler les lattes séparement.
donc mon probleme est une dissociation entre le plastique du boudin principal et l'element qui relie ce boudin a l'une des lattes.
cf photos ci dessousje voudrais donc avoir l'avis de personne sachant si une réparation est possible?? j'aimerai eviter l'achat de boudins neufs, qui d'ailleurs sera d'autant plus impossible que tous les boudins sont a racheter dans ce cas
!!Denis, j'ai cru comprendre que tu t'en sortait pas mal en réparation
!! une idée? 
?le "manchon" qui relie le boudin principal a l'une des lattes:
le boudin et le "manchon" dissociés!
merci d'avance
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a écrit sur 1 mars 2008, 18:15 dernière édition par
Salut
j'ai un soucis avec l'une de mes voiles de kitesurf
!
Il s'agit d'une Slingshot Fuel de 15m² (voile a boudins donc).Cette voile est munie du systeme OnePump, c'est a dire qu'il est possible de la gonfler en une seule fois, sans gonfler les lattes séparement.
donc mon probleme est une dissociation entre le plastique du boudin principal et l'element qui relie ce boudin a l'une des lattes.
cf photos ci dessousje voudrais donc avoir l'avis de personne sachant si une réparation est possible?? j'aimerai eviter l'achat de boudins neufs, qui d'ailleurs sera d'autant plus impossible que tous les boudins sont a racheter dans ce cas
!!Denis, j'ai cru comprendre que tu t'en sortait pas mal en réparation
!! une idée? ?le "manchon" qui relie le boudin principal a l'une des lattes:
le boudin et le "manchon" dissociés!
merci d'avance
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a écrit sur 1 mars 2008, 18:26 dernière édition par
decollage classique de la valve du boudin, denis te reparera ca sans probleme, sinon un peu de colle neoprene avec de la patience et de la rigueur tu y arrivera…
pour la rep de denis, je pense qu'il faut que tu depose ton aile a kites & boards.
sinon sur le net tu trouvera plein de tuto pour reparer ce truc, google est ton amis
on a qqu specialiste de cette technique a l'assoc... mais je denonce pas
bon courage...
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a écrit sur 1 mars 2008, 18:31 dernière édition par
Ok super, merci Seb
!!sa fai plaisir d'etre rassuré aussi vite
!!je me voyai deja en train de mettre 15O euros pour racheter le boudin du bord d'attaque + tout les lattes
!!!........... -
j'ai la colle qui va bien ( pas de la néoprène Seb, ça ne vaut rien) , je te recollerai la valve nickel, opération assez délicate , car il ne faut surtout pas coller l'autre face en même temps
apportes ton aile chez Laurent K&B -
a écrit sur 3 mars 2008, 12:27 dernière édition par
Vive les voiles à caissons!!!
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a écrit sur 3 mars 2008, 18:36 dernière édition par
@flyfabio:389h24j3:
Vive les voiles à caissons!!!
j'avoue que c'est un petit avantage du caisson!!!!
!!!! ......... Merci bien Denis, je t'ammene ma voile dès que possible -
a écrit sur 11 avr. 2008, 18:02 dernière édition par
@puzzlegliss:2evpmbxn:
j'ai la colle qui va bien ( pas de la néoprène Seb, ça ne vaut rien) , je te recollerai la valve nickel, opération assez délicate , car il ne faut surtout pas coller l'autre face en même temps
apportes ton aile chez Laurent K&Bjust ce petit message pour remercier Denis pour cette réparation
grace a toi, je vais pouvoir kiter un peu lors de mon retour en Bretagne pour quelques jours!
donc un GRAND MERCI! -
a écrit sur 14 juil. 2008, 20:09 dernière édition par
Salut
je viens d'acheter une voile Impact F-One 9m² de 2006 et j'ai exactement le même problème mais je sais pas si c'est la valve qui c'est décoller ou si c'est le boudin qui a un problème. si quelqu'un peu m'aider.
Pascal -
Petit déterrage de topic, en demandant l'avis des shappers/réparateurs en tous genres :
Mes valves se décollent les unes après les autres (sans doute la chaleur, l'usure, que sais-je… ou un défaut de fabrication qui se réveille tardivement
), merci de m'indiquer quelle colle utiliser en évitant d'acheter un pack entier si possible ? -
chez Decathlon, la colle CAO , bien dégraisser à l'alcool à 90° , encoller, presser, attendre 6 h, c'est tout bon
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pour info : les valves qui se décollent sont en PVC alors que le film des boudins est en PU, les températures de fusion ( donc de soudage) sont différentes , le soudage est donc en fait plus un collage qui se dégrade dans le temps et avec de fortes chaleurs , problème bien plus présent et récurrent sous les tropiques…....
Certains fabricants se sont penchés sur le problème et semblent l'avoir résolu, mais pas tous......... -
a écrit sur 11 août 2009, 09:53 dernière édition par
C'est dingue cà !!! Il m'arrive le même souci sur ma bonne vieille Tribal 15 presque neuve …
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Profitant d'un aller/retour pour mon taf la semaine dernière à Plaisir, je suis passé chez Wanikou, à 5 euros il m'a vendu la colle normalement miracle… sauf que j'en ai utilisé une autre avant pas efficace, qui peut avoir trop détérioré la surface du plastique, donc je risque d'être obligé d'acheter du boudin neuf au final
Autre chose qui peut expliquer ces décollages en pagaille, j'ai eu la mauvaise habitude de laisser mon matos dans la coffre des fois plusieurs jours en pleine cagnard, ce qui a dû accélérer le phénoméne décrit par Denis. Ca m'apprendra
