27/11 Autrans, Le Claret

[Boogly]

Bon, si ça n'avait été que moi, je serais resté bien au chaud avec mes crayons de couleur.
Mais Laurent Sublet m'a motivé et nous voilà partis pour Autrans, piste du Claret à l'entrée du village.
A la base on voulait aller à Font d'Urle, puis ensuite au Connest, puis ensuite au Col du Lautaret, puis ensuite à Mère Belle, puis ensuite au Col du Festre, puis ensuite à Pierre Plantée.
On a regardé les webcams, on a checké les balises, on a téléphoné à droite à gauche, on a étudié la question, on a envoyé des sms, on savait pas quelle décision prendre.
Moi je voulais aller au Lautaret pour tester la nouvelle route du Chambon mais Gauthier nous a dit que c'était trop vent Nord/Est donc descendant et en rafales, dommage, on aurait eu grand soleil et méga poudreuse, c'est la vie.
Alors on est partis finalement pour Pierre Plantée mais en cours de route on a vu que ça semblait tout bouché de brouillard alors on s'est arrêtés au bord de la route, on a fait demi-tour, et on est montés à Autrans au Claret.
Voilà.
Alors ceux qui rouspètent qu'on ne met jamais les Prévisions de Sorties, sachez que nous non plus, on sait pas où on va.

Ici Laurent Sublet décolle avec la HQ Matrixx 15m.

Donc une fois arrivés au Claret, le vent est là, un peu light mais ça va, la neige aussi.
On est sous la mer de nuages donc pas dans le brouillard givrant.
Il fait tout grisou mais on a une bonne visibilité, pas de jour blanc.
Ce sera une session tranquille, sans stress, le vent est hyper light, plus light qu'on le pensait quand on est sortis de la voiture, je dirais entre 1 et 3 knds, il fallait une patience infinie pour atteindre le haut de notre piste d'envol. Ce vent light était aussi de travers total, semblant arriver de l'Est.
J'avais une voile de 14m et Laurent Sublet une 15m.
Donc ce vent trop léger et aussi travers côté n'était pas fantastique pour nos vols de pente mais on a réussi à s'en tirer.
Voilà, c'est tout, c'était la session du jour.
Pas de quoi en faire un roman.

Ici Laurent Sublet a pris ma 2016 HQ 14m Montana M9 pour faire un peu de freestyle.

On sait pas si les copains qui sont allés sur d'autres spots ont mieux réussi.
C'est tout ce qu'on leur souhaite.
Il y avait dix voitures et environ vingt voiles sur la plaine d'Autrans vers les chiens de traineaux et ça ne semblait pas filer à super haute vitesse non plus.

Ma trace GPS :

http://www.kitetracker.com/gps/tracking?r=Whitekite_81

Environ une petite vingtaine de vols de pente. Laurent en a fait un peu plus du double.
C'était quand même bien sympa.

[Boogly]

Bon, si ça n'avait été que moi, je serais resté bien au chaud avec mes crayons de couleur.
Mais Laurent Sublet m'a motivé et nous voilà partis pour Autrans, piste du Claret à l'entrée du village.
A la base on voulait aller à Font d'Urle, puis ensuite au Connest, puis ensuite au Col du Lautaret, puis ensuite à Mère Belle, puis ensuite au Col du Festre, puis ensuite à Pierre Plantée.
On a regardé les webcams, on a checké les balises, on a téléphoné à droite à gauche, on a étudié la question, on a envoyé des sms, on savait pas quelle décision prendre.
Moi je voulais aller au Lautaret pour tester la nouvelle route du Chambon mais Gauthier nous a dit que c'était trop vent Nord/Est donc descendant et en rafales, dommage, on aurait eu grand soleil et méga poudreuse, c'est la vie.
Alors on est partis finalement pour Pierre Plantée mais en cours de route on a vu que ça semblait tout bouché de brouillard alors on s'est arrêtés au bord de la route, on a fait demi-tour, et on est montés à Autrans au Claret.
Voilà.
Alors ceux qui rouspètent qu'on ne met jamais les Prévisions de Sorties, sachez que nous non plus, on sait pas où on va.

Ici Laurent Sublet décolle avec la HQ Matrixx 15m.

Donc une fois arrivés au Claret, le vent est là, un peu light mais ça va, la neige aussi.
On est sous la mer de nuages donc pas dans le brouillard givrant.
Il fait tout grisou mais on a une bonne visibilité, pas de jour blanc.
Ce sera une session tranquille, sans stress, le vent est hyper light, plus light qu'on le pensait quand on est sortis de la voiture, je dirais entre 1 et 3 knds, il fallait une patience infinie pour atteindre le haut de notre piste d'envol. Ce vent light était aussi de travers total, semblant arriver de l'Est.
J'avais une voile de 14m et Laurent Sublet une 15m.
Donc ce vent trop léger et aussi travers côté n'était pas fantastique pour nos vols de pente mais on a réussi à s'en tirer.
Voilà, c'est tout, c'était la session du jour.
Pas de quoi en faire un roman.

Ici Laurent Sublet a pris ma 2016 HQ 14m Montana M9 pour faire un peu de freestyle.

On sait pas si les copains qui sont allés sur d'autres spots ont mieux réussi.
C'est tout ce qu'on leur souhaite.
Il y avait dix voitures et environ vingt voiles sur la plaine d'Autrans vers les chiens de traineaux et ça ne semblait pas filer à super haute vitesse non plus.

Ma trace GPS :

http://www.kitetracker.com/gps/tracking?r=Whitekite_81

Environ une petite vingtaine de vols de pente. Laurent en a fait un peu plus du double.
C'était quand même bien sympa.

[francis]

Je crois que pour la poudre au Lautaret, tu n'as rien raté

Pour moi journée loose, j'étais avec Patrice à PP, on a pratiquement pas eu de vent et en plus on était dans le brouillard (lèger), pour couronner le tout il n'y a pas beaucoup de neige.
(skis cailloux conseillés )
Nous avons été rejoint par une bande de snowkiteurs ( Thierry, Frank, Laurent, Eric M, Rico …...) mais ils n'ont pas fait mieux que nous

[nico38]

De notre coté, aux Françons, bonne session en 10 avec du vent entre 3 et 5 nds, de quoi tirer des bords pendant 3 bonnes heures….

Sa manquait de consistance et de soleil, mais pour une reprise, c'était vraiment sympa !

Nous êtions deux sur le spot .....

Nico38.

[papidaniel38]

finalement la plaine d'Autrans a tenu ses promesses, vent pas trop fort. c'était prévu, quelques moments un peu plus appuyés et pas trop de molles, juste de quoi se reposer pour une reprise en douceur… 4 heures en 14m à rayer le spot, belle journée au final !

[scalpoil]

Coucou de Savoie …ou bien !
Je t'ai vu lolo !!!
J'ai pu tester ce spot local vu que j'étais exceptionnellement dans le coin .
J'y étais de milieu de matinée jusque-à 14 h30 ( après je devais partir )
L'occasion d'un comparatif matos sur une même session.
J'ai comparé 12 summit , 17m gong + 50m de lignes , et 11 sonic.
-Début de session avec la 12 summit , rien à faire , pas de jus ! après quelques bord elle a rapidement retrouvé son sac .
-Je sors la sonic 11 , C'est trop mou aussi , y'a presque plus rien !
-Je gonfle la gong , décollage !... Ben... je l'ai gardée un moment ... puissance , stabilité , pilotage re-lax avec un temps infini pour tout rattraper...
-Vu que c'est remonté un peu à la fin , j'ai repris la sonic 1/4 H...Marrant ! on sent le potentiel ...Ça plane !