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  • F Hors-ligne
    F Hors-ligne
    frappat
    a écrit sur dernière édition par
    #1

    C'est une aile achetée d'occasion qui m'a fait 2 étés et un hiver . Elle a une réparation sur la largeur de l'aile qui tient sans problème depuis que je l'ai . je la change pour une Charger 2 22,5 que j'ai trouvée d'occasion.
    c'est une aile qui "sauve " nombre de sessions dans le light sur la neige , comme sur l'eau . après avoir eu plusieurs speed 2 , 3 en 12 et 15 , j'ai appris à comprendre le pilotage de ces ailes , notamment leur décollage , très différent, des FS . une fois acquises, ses bases , l'aile est très agréable à piloter et très saine .

    je propose une barre pour 30 e de plus et Frais de port partagés soit environ 10e

    pour des photos ou précisions contacter moi par MP ou mail ou Telephone

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    • F Hors-ligne
      F Hors-ligne
      frappat
      a écrit sur dernière édition par
      #2

      C'est une aile achetée d'occasion qui m'a fait 2 étés et un hiver . Elle a une réparation sur la largeur de l'aile qui tient sans problème depuis que je l'ai . je la change pour une Charger 2 22,5 que j'ai trouvée d'occasion.
      c'est une aile qui "sauve " nombre de sessions dans le light sur la neige , comme sur l'eau . après avoir eu plusieurs speed 2 , 3 en 12 et 15 , j'ai appris à comprendre le pilotage de ces ailes , notamment leur décollage , très différent, des FS . une fois acquises, ses bases , l'aile est très agréable à piloter et très saine .

      je propose une barre pour 30 e de plus et Frais de port partagés soit environ 10e

      pour des photos ou précisions contacter moi par MP ou mail ou Telephone

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