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Les dernières sorties de l'atelier
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salut pascal ,
le programme de cette board est d'avoir la plus grande plage de vent possible , j'ai naviguer dans 10-12 noeuds en 14 et par 25-30 noeuds en 6 m² .
J'ai essayer de jouer la polyvalence au niveau pratique, c'est à dire pur cruising sur de longues distances( j'adore ça ) remontée au vent , vagues ( pas encore eu l'occas de tester … )et jouer en strapless.
Au niveau construction , oui c'est dans le style de l'ASKA : noyau Airex , chants ABS , fibre et renforts ...
Par contre j'ai une carène ABS ( plus résistante au frottements et qui glisse super bien ) ensuite je blinde à max des renforts au niveau des ailerons car il y a pa smal d'efforts à cet endroit là , je met des inserts inox multi position , et je me suis laisser un possibilité de monter 2 straps sur l'avant.
Au niveau des ailerons je n'ai pas encore les définitifs mais je vais pouvoir jouer soit en quattro , soit en tri-fin , avec des ailerons de vagues ou bien des ailerons typés race de 90 mm de haut.j'ai naviguer 3 jours avec et j'en suis très content , la board glisse super bien , passe très bien le clapot et reste vraiment très confortable.
Dans les courbes c'est très incisif , voir un poile trop , mais ça vient des ailerons que j'ai mis qui ne sont pas vraiment adaptés .voilà pour le premier CR.
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Merci pour les info ca l'intéressant, sinon niveau poids de la planche ca donne quoi ?
Pascal
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je la met sur la balance à 12h et te dit ça .
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Raceboard quasie finie , il me reste le vernis PU à passer sur le pont et les rails.
toutes les infos ici : http://thermikboards.over-blog.com/pages/Shape_Race_1650x650-4740268.html
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Superbe realisation !
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merci merci !
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…dommage que les essais ne se deroulent pas sur nos lacs locaux !!
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j habite à Vaujany et le monteynard n'est plus trop ma tasse de thé , désolé , mais en général Laurent (kiteandboards) a souvent mes boards en test au magasin.
Pour l'instant je ne sais pas si je vais prêter cette board car il faut être plus que soigneux avec , ne pas la faire taper dans les galets du lac , ne pas partir là ou il n'y a pas de fond , et ne pas la perdre au milieu du lac car l'investissement dans ce genre d'engin est quand même important tant au niveau du matos que des heures de travail.
Par contre je descend dès que je peux à beauduc donc c'est en bas qu'il est aussi possible de tester .
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c'est vrai que tes planches sont tellement belles que l'on en aurait presque peur de les abimer . j'avais vu une surfkite de ta fabrication au monteynard qui était magnifique .
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@jm33:273l7f92:
…dommage que les essais ne se deroulent pas sur nos lacs locaux !!
excuse moi JM 33 mais j'ai cru que tu étais de grenoble , c'est clair que bordeaux c'est pas la porte à côté , mais je vais de temps en temps par là bas pour voler à la Dune du pyla
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@thermikboards:21wevoxq:
@jm33:21wevoxq:
…dommage que les essais ne se deroulent pas sur nos lacs locaux !!
excuse moi JM 33 mais j'ai cru que tu étais de grenoble , c'est clair que bordeaux c'est pas la porte à côté , mais je vais de temps en temps par là bas pour voler à la Dune du pyla
Je ne t'en veux pas devant autant de talents !!!!
Quand tu passes dans le coin fais signe !
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pour les nostalgiques de l'hiver voici la production Hiver 2010-2011 .
Une nouvelle Prod 2011-2012 est en coursPaire jaune et vert :
Taille 189 cm
côtes 144-110-136
Noyau frène + tilleul
Les 3 paires identiques :
taille 195 cm
côtes 150-117-142
noyau 1 frène + tilleul + bambou
noyau 2 frène + sapin + bambou
noyau 3 Full bambou
Rocker de 40 cm
Placage bambou sur le dessus ( 2 caramel et 1 nature )
Ptex 4001 graphité
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que c'est choouuuuetttte tout cela!
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Merci et on continu par un surfkite en 155x45
petit surf sans volume mais avec un arrière assez large pour partir et tenir longtemps le planning.
Avec le type de construction style TT on garde bien du flex et donc pas mal de confort dans toutes les conditions de mer
Le nose est assez relevé afin de ne pas enfourner dans les mousses lors du passage de celles-ci.Contruction :
Noyau Airex
Chants ABS
Renforts en Kevlar dans le noyau
Fibre tri-axsur le pont et la carène
Carène ABS blanche
Concave
Renforts carbone au niveau des inserts d'ailerons
Peinture PU et antidérapant en poussière de quartz
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l'hiver étant là , il y a les paires de ski :
Donc pas mal de jouets cette année :
1 paire en 172 pour fille ( celle de gauche ) dont la déco a été faite par la propriétaire.
Ensuite 4 paires en 182 avec un rocker avant pour les lignes de côtes : 142-105-130
Les miens qui viennent juste d'être vernis
il y a avait aussi une paire de 195 en 150-117-140 montés en télémark
Une paire a aussi été shapé pour Denis , par contre pas de photos , denis ???
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voilà, voilà, Hubert….....vraiment très contents de mes skis
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Bonsoir,
Les seules photos que je ne peux voir sur tous les forums sont les productions sur ce post prècisement, quel est le programme recquis pour les visualiser !?!!
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M.A.G.N.I.F.I.Q.U.E
pour l'hivers prochain
tu produiras toujours me laisserais peut etre tenter pour changer mes ZAG... 
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MANIFIQUE!!!
Sa va envoyer du lourd!!!
faite gafe si vous allez faire du ride à coté des piste de Lans…je vous surveille...
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@jm33:1nywjack:
Bonsoir,
Les seules photos que je ne peux voir sur tous les forums sont les productions sur ce post prècisement, quel est le programme recquis pour les visualiser !?!!
Bizarre !!! C'est TOUTES les photos ? Il faudrait demander à l'administrateur …
Sinon pas mal des tofs viennent de mon blog ou de liens de Facebook .
