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Informations
Association iséroise de kitesurf, snowkite et powerkite.
Shape planche light
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hello,
je prépare une planche "light wind au monteynard".
comme je ne veux pas inventer l'eau tiède, je pense me baser sur un shape existant.
je fais 70Kg
Est-ce que les doors avec la forme incurvée entre les pieds est un concept qui fonctionne.
est-ce que creuser la semelle avec un ou 2 tunnel dans la longueur apporte vraiment un planning plus tot. ou un face plane suffit (c'est plus facile à faire!)
je pense faire 150 par 45, c'est pas trop énorme??
un rocker nul risque de pénaliser la maniabilité, mais faciliter le planning, quel est le bon dosage…
Ma dernière planche n'était pas une réussite, donc je veux m'améliorer.
je pars sur un principe de 2 plis contreplaqué entourés de fibre de verre, le tout mis sous presse.
Quelqu'un a-t-il des conseil? (et des bons??)
Merci -
je suis en train de shaper une light wind pour le lac ( et autres) j'ai préféré faire moins long : 140 ( plus maniable , moins encombrant dans la voiture) mais plus large : 48 ; je pèse 72kgs
le concept de taille fine est valable , mais là j'ai choisi un outline plus classique bien que très tendu
Faire un ou des channels sur la carène est très compliqué et n'apporte pas grand chose de plus qu'un bon concave, facile à faire
Surtout pas de scoop nul, prévois 2 à 2.5 cms
2 plis contreplaqué, ça va être très lourd, je te conseille un contreplaqué ou mieux encore en balsa de 3mm en carène et 10mm d'airex par dessus, j'ai de l'airex que je peux te céder à pas cher, et d'autres choses , tissus, inserts, rails ABS , etc…. contactes moi par MP
Denis -
salut denis connais tu cette matière : le roofmat ou polystyrene extrudé, stryrodur
c'est bleu on l'utilise pour faire l'isolation des batiments, la densité est de 38kgM3 tu pense que en doublant l"épaisseur par rapport à l'airex on peux faire kk chose de solide et bien porteur puisque plus de volume pour la même densité ???
Bref un truc pour les gros poil lourd 100kg en recherche de flotaisson dans les molles du lac ??Je referai bien une 15048 pour remplacer ma planche noir 14544 que j'avais fait en cp 2*5mm + fibre qui marchais pas trop mal mais qui manquais de glisse et qui était vachement lourde en cas de marche de la honte
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@drepou38:20p4pyg9:
…. qui marchais pas trop mal mais qui manquais de glisse et qui était vachement lourde en cas de marche de la honte
yohan, la marche de la honte, c'est quand tu vas faire caca a beauduc
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@sebpalapeine:3rp5uyr2:
yohan, la marche de la honte, c'est quand tu vas faire caca a beauduc
Ouais et là je voudrais pas trainer la planche de Drepou d'une main et la pelle et le pq autour du manche de l'autre
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pas terrible le polystyrène extrudé, peu dense, il s'écrase facilement et n'a pas de retour, la strat adhère très mal même si on fait une surface genre gruyère, il faudra mettre beaucoup de couches de tissus pour éviter des enfoncement et là on perd tout l'avantage de son poids light, non, franchement à éviter, perso , j'ai de l'"airex" à 50 kgs/m3 qui offre un excellent compromis, appelles moi ou MP
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ok merci pour le retour c'est juste que j'ai un stock de styrodur qui traine sur le balcon et ma petite femme n'aime pas ca … lol
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alors pour une planche de light, voila ce que je peux te conseiller
l'airex de Denis fonctionne vraiment bien, j'en avais fais un skim, tres bonne plage basse, le mien était trop lourd car j'y suis aller trop fort sur la strate...
pour le scoop, met du plat entre les pieds, et max 3cm de scoop sur les tips pour 140cm de long et accentue un poil le scoop sur les extrémité, ca évite d'enfourner.
faut du rigide pour la strate, plus au centre qu'au tips, faut pas faire de flex chewinggum...
ne décentre pas trop les inserts de straps sur la carre arrière, ca permet juste de mieux contrôler pdt la rafale, mais avec les ailes a fort depower qu'on a, ca ne sert quasi plus a rien(sauf sur les board extra large), bien centrer, ton poids est mieux équilibre sur la board, et meilleur est ta plage basse.
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en attendant de l'airex, j'ai trouvé du polistyrène extrudé chez cast (4.5Eurs la plaque), il existe en épaisseur de 3mm.
je vais donc faire la semelle en contreplaqué de 3mm et le dessusje prévois la zone sous les pads en contreplaqué de 3mm et le reste en polistyrène.
comme ca je gagne du poids, et la planche est solide là ou il faut.
Bon, ca c'est le texte, reste à voir la pratique…Sinon je cherche un ensemble pad et ailerons si quelqu'un a des restes d'une planche dans son garage...
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ça me parait une assez bonne solution, par contre je mettrais un peu plus épais, disons 5 ou 6 mm pour le contreplaqué sous les pieds et le polystyrene, ne serait aussi que pour les inserts, mais surtout pour la resistance, et je te conseille de percer ton polystyrène de petite trous de 1 ou 2 mm tous les 20mm pour améliorer la strat qui adhère très mal sur ce matériau, tu auras ainsi une bonne liaison avec le contreplaqué, je te conseille aussi de faire ton polystyrène plus petit en outline que le contreplaqué pour avoir une bonne adhésion de la strat pont au niveau des rails, tu peux m'appeler pour qu'on en parle 06 777 929 14
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Ben alors Denis tu change d'avis ?? finalement le stryro serai acceptable
pour l'instant mes plaques se transforme en avion ... un P40 de 1.2m en construction. Faudra que je pense a faire un "canadair" pour faire chier les poids leger au lac quand y'a pas de vent pour nous les "obelix" du kite.vous parlez de 3mm de styro c'est pas 3cm plutot ?? parce que 3mm de styro a mon avis ca n'apporte rien ni en volume ni en resistance ?
autant mettre que du cp ... c'est du dépron pas du styro en 3mmpar contre un petit avertissement sur le styro il faut absolument utiliser de la resine epoxy et non la polyester qui mange le styro. attention la resine epoxy coute le double mais elle est aussi plus resistante ...
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sur c'est du 3mm, il est déjà dans ma cave… je ne veux pas gagner en flotabilité mais en rigidité (éloignement de la fibre par rapport au centre de la planche) sans prendre du poids.
et je fais toujours avec de l'epoxy en effet c'est plus solide.
par contre il faut que je traverse grenoble pour du cp 3mm, il n'y a rien chez casto St martin d'heres.
du coup le timing en prend un coup dans l'aile... j'ai encore rien fait feignnnnnasssse. -
yop ca deviens dur d'en trouver en 3m du cp si tu trouve dis nous ou.
Gaffe il est souvent bien "ondulé"
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voilà, ca ne se trouve pas du 3mm, j'ai fait le tour des magasins. Donc c'est du 5mm.
pour infos, les inserts sont trouvés chez safix comboire (pas cher du tout).
ils ont meme des jolis mousquetons pour remplacer ceux des leash d'aile.Sinon la planche est sortie du moule et elle est trop fine aux extremités, elle risque de casser, donc je dois la renforcer.
Pour la forme, j'ai fait un concave (5mm environ) sous les pied (par déformations) et plat dans la longueur, les carres sont rectilignes entre les pieds. Je n'ai pas osé faire la forme creusée comme les doors.
elle fait 1.42 par 46 de large mais n'est pas très belle… tant qu'elle flotte, cape et ne casse pas en 2 trop vite ca me suffira bien...Ha et je me suis planté pour la résine j'ai pris de la polyester... super l'effet mange styro!! je confirme!!
En route pour les finitions...
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@epxx850y:
pour infos, les inserts sont trouvés chez safix comboire (pas cher du tout).
Tout est relatif : plus d'un euro la vis pour des ailerons (j'en ai pris huit) … mais bon on en achète pas tous les jours et trouver ce qu'on cherche a son prix aussi.
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voilà, elle est sortie!!
léger concave (5mm), à peine relevée au bout, des bords parrallèles entre les pieds qui se resserrent ensuite légèrement aux extrémitées. Des spatules carrées et des ailerons placés loin sur les angles.
un ensemble pads strap aileron issus de jojo.
Elle n'est pas lourde par rapport à sa taille (à peine plus que à ma north mallory), mais je la trouve un peu souple.
J'ai un doute sur les spatules aussi carrèes, peut-êter que je vais arrondir tout ca un peu plus tard… si elle ne casse pas en 2 tout à l'heure!!
Je teste cet après midi
youpii
et bien sur, ne comparez pas ce bricolage avec les sorties de denis ou thermik
A+
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